據(jù)消息，日前美國(guó)電動(dòng)車生產(chǎn)商Tesla（特斯拉）首席執(zhí)行官埃倫·馬斯克(Elon Musk)表示，未來(lái)將有望與豐田重新展開(kāi)業(yè)務(wù)合作。

       馬斯克8日在日本都內(nèi)召開(kāi)的記者會(huì)上表示：“未來(lái)的2、3年內(nèi)，如與豐田有重要的業(yè)務(wù)合作，大家不必吃驚。”目前，兩家汽車廠商尚無(wú)明確的合作計(jì)劃，但馬斯克預(yù)計(jì)將有超過(guò)以前的更大規(guī)模的合作。

      特斯拉與豐田共同研發(fā)RAV4 EV版，此項(xiàng)合作已接近尾聲，目前約售出2000輛。自合作以來(lái)，特斯拉與豐田分別向不同的方向發(fā)展，豐田一直致力于燃料電池車（FCV）的投放準(zhǔn)備，而馬斯克一直對(duì)燃料電池車持懷疑態(tài)度。豐田方面對(duì)重新合作一事不予置評(píng)。

      據(jù)相關(guān)人士透露，之前兩公司共同研發(fā)電動(dòng)車時(shí)，技術(shù)上的合作并不順利，但馬斯克此次卻表示特斯拉與豐田有著良好的合作關(guān)系。

      特斯拉上周選定內(nèi)華達(dá)州建立超級(jí)電池工廠，這將是世界最大規(guī)模的鋰電池生產(chǎn)廠。馬斯克曾在6月的股東大會(huì)上表示，從電池供給問(wèn)題到與豐田的再次合作，將需要1、2年的時(shí)間解決。

       特斯拉為了降低電池成本，對(duì)松下的電池工廠投資，借此來(lái)實(shí)現(xiàn)在日本最低價(jià)格823萬(wàn)日元（約合人民幣48萬(wàn)元）起的Model S的大眾化生產(chǎn)。