“電動(dòng)車(chē)蓄電池修復(fù)的技術(shù)門(mén)檻有多高？小商家能否涉足？”邵先生開(kāi)了一家電動(dòng)車(chē)維修店，經(jīng)?；厥招铍姵?，并將其送回廠(chǎng)家修復(fù)，然后重新銷(xiāo)售，體驗(yàn)過(guò)廢電池變廢為寶的他對(duì)其中的收益很動(dòng)心。

騎電動(dòng)車(chē)的朋友都知道，電池是電動(dòng)車(chē)最大的消耗，花錢(qián)最多。接到邵先生的咨詢(xún)后，記者對(duì)蓄電池修復(fù)保養(yǎng)業(yè)務(wù)進(jìn)行了一番市場(chǎng)調(diào)研，并搜羅了一些項(xiàng)目信息供大家參考。

蓄電池修復(fù)保養(yǎng) 市場(chǎng)潛力大

“電瓶（也叫蓄電池）使用兩三年后，電動(dòng)車(chē)車(chē)主一般都會(huì)進(jìn)行更換。有的舊電池會(huì)被直接扔掉，非常污染環(huán)境。”邵先生說(shuō)，他從事電動(dòng)車(chē)維修業(yè)務(wù)已有四五年了，眼見(jiàn)每年被當(dāng)成垃圾處理的電池有數(shù)百個(gè)，如果有能讓廢舊電池“起死回生”的項(xiàng)目，一定會(huì)受到消費(fèi)者的歡迎。

據(jù)權(quán)威部門(mén)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)是蓄電池生產(chǎn)和使用大國(guó)，蓄電池被廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、輪船、電力、電信等領(lǐng)域。其中，與市民關(guān)系最密切的是電動(dòng)自行車(chē)上的蓄電池，我國(guó)電動(dòng)車(chē)保有量已超過(guò)1億輛，穩(wěn)居世界首位，而且以每年20%的速度遞增。電動(dòng)車(chē)使用壽命可達(dá)10年，而電動(dòng)車(chē)蓄電池的設(shè)計(jì)年限一般為三至五年，但往往使用一兩年就需更換。

業(yè)內(nèi)人士徐先生表示，蓄電池修復(fù)是朝陽(yáng)項(xiàng)目，“從目前情況看，蓄電池維修店的生意至少可以紅火20年，誰(shuí)抓住了機(jī)遇，誰(shuí)就能擁有財(cái)富”。

蓄電池修復(fù)可衍生多種業(yè)務(wù)

一般的電動(dòng)車(chē)配備的是鉛酸蓄電池，這種電池在放電和充電過(guò)程中生成的硫酸鉛結(jié)晶會(huì)阻礙鉛酸反應(yīng)，降低蓄電量，蓄電池的使用壽命同時(shí)也會(huì)被縮短。

據(jù)調(diào)查，在洛陽(yáng)更換一組新電池的市場(chǎng)價(jià)格為300至600元，新電池平均使用壽命為一年半，而通過(guò)對(duì)電池進(jìn)行去硫化處理，恢復(fù)電池容量，修復(fù)后一般可再用一年以上。修復(fù)過(guò)程具體包括放電測(cè)試、均衡充電、活化、去硫化、鈍化、氧化修復(fù)等。

除了電池修復(fù)，商家可以兼做哪些業(yè)務(wù)呢？業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，蓄電池修復(fù)可衍生多種業(yè)務(wù)如電池以舊換新、電池出租、收廢舊電池等。

電池修復(fù)：以恢復(fù)電瓶容量為目的，對(duì)電池進(jìn)行去硫化處理等。可比照新購(gòu)電池300至500元的價(jià)格，收取70至150元不等的費(fèi)用，保證修復(fù)后單次充電可行駛30至70公里，修復(fù)一次給予半年至一年的保修期。

電池以舊換新：每組可收取200至400元，并承諾新電池第二年可免費(fèi)修復(fù)。

電池出租：將車(chē)主的舊電池?fù)Q成修復(fù)的電池，每組可收取年租金120至240元，并向車(chē)主承諾，一年內(nèi)單次充電行駛里程低于30公里時(shí)可免費(fèi)退換電池。

收廢舊電池：從舊貨商處收購(gòu)廢舊電池，修復(fù)后以低于市場(chǎng)平均價(jià)的價(jià)格銷(xiāo)售，同時(shí)可對(duì)原車(chē)主的舊電池進(jìn)行回收利用。

投資3萬(wàn)元即可開(kāi)電池“診所”

有好項(xiàng)目，可實(shí)施性也很強(qiáng)，下一步就是購(gòu)買(mǎi)設(shè)備開(kāi)店了。目前，我國(guó)有電池修復(fù)設(shè)備銷(xiāo)售企業(yè)近百家，如何甄選呢？

業(yè)內(nèi)人士徐先生建議，第一，不能僅看企業(yè)提供的類(lèi)似“中國(guó)知名品牌”“綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)”“高新技術(shù)企業(yè)”等證書(shū)，最好先要求對(duì)方提供使用設(shè)備一年以上用戶(hù)的電話(huà)及地址，然后親自考察或咨詢(xún)，詢(xún)問(wèn)這些用戶(hù)對(duì)設(shè)備和公司服務(wù)的感受；第二，可要求對(duì)方從理論上解釋電池修復(fù)原理，甚至打開(kāi)機(jī)器邊看邊講解，還要看產(chǎn)品是否有技術(shù)參數(shù)；第三，可要求先學(xué)習(xí)技術(shù)，滿(mǎn)意后再付款購(gòu)機(jī)或簽訂合同；第四，可帶一只充不進(jìn)電的電池現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)，并進(jìn)行容量檢測(cè)。

據(jù)介紹，目前我國(guó)蓄電池修復(fù)設(shè)備還沒(méi)有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，所謂的行業(yè)證書(shū)都是假的，有專(zhuān)利認(rèn)證的可先查詢(xún)其專(zhuān)利號(hào)。除掉房租和簡(jiǎn)單裝修，設(shè)備和技術(shù)等“大頭兒”的投資額一般在兩三萬(wàn)元。