新能源汽車政策利好不斷，對于行業(yè)內(nèi)整合度最高的企業(yè)比亞迪來說，其2014年、2015年銷量將大幅增長，新能源汽車行業(yè)逐步由萌芽期步入成長期。

      比亞迪是國內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)跑者，擁有“電池-電機(jī)-電控-整車”垂直一體化優(yōu)勢。

      公司核心優(yōu)勢主要有兩方面：一是品牌優(yōu)勢，公司已成為國內(nèi)新能源汽車的第一品牌，豐富產(chǎn)品成為客戶采購的首選；二是成本優(yōu)勢，公司是國內(nèi)唯一實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈一體化的整車企業(yè)，能夠整合鏈條中各個環(huán)節(jié)的利潤，成本優(yōu)勢顯著優(yōu)于同行。

      目前比亞迪新能源汽車訂單飽滿，靜待電池產(chǎn)能釋放。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，K9、秦的在手訂單均已超過5000輛，受制于電池產(chǎn)能瓶頸，預(yù)計(jì)全年出貨量分別為3000輛和1.5萬輛，新能源汽車全年銷量有望超過2萬輛。坪山新工廠有望在今年年底投產(chǎn)，動力電池產(chǎn)能將由1.6Gwh上升至4Gwh,電池產(chǎn)能瓶頸將大大緩解，新能源汽車銷量將顯著提升。