多氟多(002407)在停牌近3個月之后，于6月4日公告終止了重大資產(chǎn)重組計劃。此消息一出，公司股價馬不停蹄地上演了兩個跌停。
短期重組計劃的落空引發(fā)股價如此巨大的波動是市場反應(yīng)過度，還是對公司發(fā)展的前景由此更為看淡？如果是后者，在新能源汽車近幾個月持續(xù)放量的背景之下，似乎并不符合邏輯。
多氟多受累于傳統(tǒng)氟化鹽市場低迷的影響，公司連續(xù)兩年來業(yè)績均處于下滑態(tài)勢。而市場對公司發(fā)展的期待主要聚焦在六氟磷酸鋰和鋰電池的廣闊市場前景之上。
根據(jù)新能源汽車行業(yè)最新數(shù)據(jù)，今年4月，全國車企生產(chǎn)純電動乘用車2562輛，環(huán)比增長35.27%，同比更是高增超過3倍，增幅為359.14%。產(chǎn)量排名前三的是上海華普、奇瑞、眾泰。
多氟多目前是眾泰旗下電動車系列的鋰電池供應(yīng)廠商。今年以來，眾泰的新產(chǎn)品—知豆E20銷售迅猛，每個月都有500臺以上的銷量，而且這個車型目前供不應(yīng)求，市場曾一度缺貨。此外，眾泰的新車型—云100電動車，預(yù)計將于今年9月上市。
由此相應(yīng)推測，多氟多的鋰電池產(chǎn)品也處于持續(xù)放量的供貨狀態(tài)之中。目前多氟多的鋰電池設(shè)計產(chǎn)能為5千萬AH,按每臺電動車3200AH計算，多氟多即使是滿負(fù)荷生產(chǎn)，也只能供應(yīng)1.5萬臺電動汽車的使用量。
由此還可推測出今年公司很有可能上馬新的鋰電池生產(chǎn)線。2013年公司鋰電池生產(chǎn)量僅有區(qū)區(qū)不到1000萬AH,從下游廠商火爆的需求量來看，今年多氟多的鋰電池產(chǎn)品業(yè)績將實現(xiàn)扭虧為盈。如果公司今年再擴(kuò)產(chǎn)的話，明年鋰電池有望迎來爆發(fā)式增長。
今年以來，新能源汽車?yán)貌粩唷８鞯匮a貼政策在逐步完善，充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施在加快建設(shè)，各大車企也紛紛加快新產(chǎn)品導(dǎo)入。行業(yè)景氣帶動了整個鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈的快速增長。隨著新能源汽車行業(yè)的爆發(fā)，公司的六氟磷酸鋰業(yè)務(wù)或?qū)⒂瓉沓杀对鲩L機(jī)遇。
隨著電動汽車火熱全球，多氟多的鋰電池和六氟磷酸鋰都將大幅上量，其對公司業(yè)績的貢獻(xiàn)或在今年集中爆發(fā)，多氟多業(yè)績改善拐點有望到來。
短期重組計劃的落空引發(fā)股價如此巨大的波動是市場反應(yīng)過度，還是對公司發(fā)展的前景由此更為看淡？如果是后者，在新能源汽車近幾個月持續(xù)放量的背景之下，似乎并不符合邏輯。
多氟多受累于傳統(tǒng)氟化鹽市場低迷的影響，公司連續(xù)兩年來業(yè)績均處于下滑態(tài)勢。而市場對公司發(fā)展的期待主要聚焦在六氟磷酸鋰和鋰電池的廣闊市場前景之上。
根據(jù)新能源汽車行業(yè)最新數(shù)據(jù)，今年4月，全國車企生產(chǎn)純電動乘用車2562輛，環(huán)比增長35.27%，同比更是高增超過3倍，增幅為359.14%。產(chǎn)量排名前三的是上海華普、奇瑞、眾泰。
多氟多目前是眾泰旗下電動車系列的鋰電池供應(yīng)廠商。今年以來，眾泰的新產(chǎn)品—知豆E20銷售迅猛，每個月都有500臺以上的銷量，而且這個車型目前供不應(yīng)求，市場曾一度缺貨。此外，眾泰的新車型—云100電動車，預(yù)計將于今年9月上市。
由此相應(yīng)推測，多氟多的鋰電池產(chǎn)品也處于持續(xù)放量的供貨狀態(tài)之中。目前多氟多的鋰電池設(shè)計產(chǎn)能為5千萬AH,按每臺電動車3200AH計算，多氟多即使是滿負(fù)荷生產(chǎn)，也只能供應(yīng)1.5萬臺電動汽車的使用量。
由此還可推測出今年公司很有可能上馬新的鋰電池生產(chǎn)線。2013年公司鋰電池生產(chǎn)量僅有區(qū)區(qū)不到1000萬AH,從下游廠商火爆的需求量來看，今年多氟多的鋰電池產(chǎn)品業(yè)績將實現(xiàn)扭虧為盈。如果公司今年再擴(kuò)產(chǎn)的話，明年鋰電池有望迎來爆發(fā)式增長。
今年以來，新能源汽車?yán)貌粩唷８鞯匮a貼政策在逐步完善，充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施在加快建設(shè)，各大車企也紛紛加快新產(chǎn)品導(dǎo)入。行業(yè)景氣帶動了整個鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈的快速增長。隨著新能源汽車行業(yè)的爆發(fā)，公司的六氟磷酸鋰業(yè)務(wù)或?qū)⒂瓉沓杀对鲩L機(jī)遇。
隨著電動汽車火熱全球，多氟多的鋰電池和六氟磷酸鋰都將大幅上量，其對公司業(yè)績的貢獻(xiàn)或在今年集中爆發(fā)，多氟多業(yè)績改善拐點有望到來。