新能源汽車的產(chǎn)銷雙增，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游聯(lián)動(dòng)發(fā)展，其中對(duì)車用鋁的需求尤其強(qiáng)勁。面對(duì)這一廣闊市場(chǎng)，龍頭鋁企紛紛摩拳擦掌，蓄勢(shì)待發(fā)。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，鋁合金材料憑借其輕量化、高強(qiáng)韌、耐腐蝕等優(yōu)勢(shì)，作為汽車輕量化的首選材料被不斷廣泛應(yīng)用。國(guó)內(nèi)外各大品牌車企已經(jīng)開始應(yīng)用鋁合金電池包、鋁合金車身、鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)等，汽車輕量化成為拉動(dòng)鋁消費(fèi)的重要增長(zhǎng)動(dòng)力。據(jù)中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車路線圖》，到2025年單車用鋁量有望達(dá)到250公斤。另據(jù)財(cái)通證券預(yù)測(cè)，到2025年車用鋁合金部件市場(chǎng)空間將超過3300億元。
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中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)(China Industrial Association of Power Sources，縮寫：CIAPS) 是由電池行業(yè)企（事）業(yè)單位自愿組成的全國(guó)性、行業(yè)性、非營(yíng)利性的社會(huì)組織。協(xié)會(huì)成立于1989年12月，現(xiàn)有上千家會(huì)員單位,下設(shè)堿性蓄電池與新型化學(xué)電源分會(huì)、酸性蓄電池分會(huì)、鋰電池分會(huì)、太陽能光伏分會(huì)、干電池工作委員會(huì)、電源配件分會(huì)、移動(dòng)電源分會(huì)、儲(chǔ)能應(yīng)用分會(huì)、動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)、電池隔膜分會(huì)和電池回收再利用分會(huì)等十一個(gè)分支機(jī)構(gòu)。
本會(huì)專業(yè)范圍包括：鉛酸蓄電池、鎘鎳蓄電池、氫鎳蓄電池、鋅錳堿錳電池、鋰一次電池、鋰離子電池、太陽電池、燃料電池、鋅銀電池、熱電池、超級(jí)電容器、溫差發(fā)電器及其他各種新型電池、電池系統(tǒng)解決方案，以及各類電池用原材料、零配件、生產(chǎn)設(shè)備、測(cè)試儀器和電池管理系統(tǒng)等。
