全球最大的鋰電池溶劑供應商,也是唯一可以同時提供五種溶劑的供應商,占國內鋰電池溶劑產能的70%以上,占全球供產量的40%,根據鑫欏資訊數據庫統(tǒng)計,幾乎所有的鋰電池龍頭、電解液龍頭和整車龍頭都逃不開石大產品的直接和間接覆蓋。
電解液的組成又可以分為溶質(電解質、六氟磷酸鋰)、添加劑和溶劑,溶劑主要起到溶解鋰鹽的作用,具備良好的溶解性、介電常數高、低溫性能好,能有效提高鋰電池能量密度和放電容量,延長電池使用壽命,且能耐高溫不易起火。
公司作為全球電池級 DMC 溶劑龍頭,將受益于全球電動車快速發(fā)展, 隨著公司新建產能投放,預計未來幾年碳酸二甲酯系列的 DMC、EC 等 產品將保持快速增長。溶劑中加入EMC主要解決了磷酸鐵鋰電池的低溫缺陷、低溫趴窩問題,比如防止冬天太冷了鋰電池無法正常水平運行,也因此EMC在混合溶劑中的用量占比達到了5成之多,這也是為什么EMC市場報價很貴在電池級EMC市場,石大仍然是一枝獨秀,占據了國內40%以上的產能。
電解液直接關乎了電池的安全、性能等參數表現(xiàn),下游企業(yè)對供應商的產品有著極其漫長的認證周期,所以競爭壁壘極高。石大不僅僅是國內溶劑領域的絕對領導者,同時也是世界級的龍頭供應商;極難逾越的技術壁壘和市場龍頭地位。
電池級溶劑在電解液中的用量占比達到80%-85%,因此電池級溶劑的需求是隨著下游電解液和電池裝機量的提升而提升,而無論全球范圍內還是國內,歷年來電解液的產量都是穩(wěn)步增長的;鑫欏資訊數據庫測算:到2025年國內新能源汽車占比要達到20%,全球范圍內動力電池裝機量的持續(xù)上升,疊加3C產品、5G和儲能的快速發(fā)展,到2025年對溶劑的需求大約是目前市場規(guī)模的3倍以上。
未來的石大勝華,將為電解液客戶提供 溶劑、鋰鹽、添加劑的全面配套和一站式供應服務,公司在鋰電池電解液溶劑行業(yè)競爭優(yōu)勢將進一步提升;電池級DMC產能緊缺,主要因為其工藝難度大,產品純度要求很高。部分新入者受制于工藝成熟度、設備選型等諸多因素,導致項目進展不達預期。而其他新進入者產品需經下游客戶非常長的認證周期,難以導入供應體系。公司形成了電解液材料的全產業(yè)鏈,具備較強的綜合保障能力,能夠為客戶穩(wěn)定的全方位的提供產品供應。2021年必將是碳中和大年、元年;各大電池廠商依照2025的規(guī)劃紛紛加碼投資,作為供應鏈上的不可缺的部分,自然水漲船高。
鑫欏觀點:全球電解液溶劑隱形冠軍,難逾越的技術壁壘和市場龍頭地位;需求的強勁增長,有足夠的供應鏈主導權和議價能力。電解液溶劑的強壟斷地位,動力電池溶劑不僅有技術上的門檻,更有驗證時間長的門檻,“鋰離子電池電解液生產廠商在選定電池級溶劑供應商前均會對其進行嚴格的審查程序”,溶劑供應商形成寬廣的護城河。

