WärtsiläCorporation的儲能系統(tǒng)技術(shù)和集成部門將為菲律賓的一個熱電設(shè)施部署一個大型浮動電池儲能系統(tǒng)。

據(jù)稱，“浮動動力駁船”項目是東南亞地區(qū)的第一個此類項目，54MW/32MWh的電池儲能將與客戶Therma Marine Inc（TMI）在菲律賓省達(dá)沃奧羅省馬科市的100MW熱電駁船集成。


Wärtsilä表示，現(xiàn)有的電力駁船使用柴油發(fā)動機，儲能系統(tǒng)將幫助其向電網(wǎng)提供快速響應(yīng)輔助服務(wù)，為此，TMI與輸電運營商菲律賓國家電網(wǎng)（National grid Philippines）簽訂了合同。短時間電池系統(tǒng)的加入將使動力駁船的爬坡時間從15分鐘減少到3分鐘。

該項目進(jìn)展迅速，去年9月由TMI遞交了一份聯(lián)合系統(tǒng)交付和工程采購與施工（EPC）合同的Wärtsilä，預(yù)計今年第四季度完工。Wärtsilä表示，該公司最近推出的Gridsolv Max處儲能解決方案將使用10個存儲單元，并將在該公司專有的GEMS能源管理和控制軟件平臺上運行。

Wärtsilä將通過這種創(chuàng)新和獨特的浮動儲能駁船滿足我們的迫切需要。至少可以說，他們在不到12個月的時間內(nèi)推出這一一流解決方案的能力令人印象深刻，Aboitiz Power首席執(zhí)行官兼總裁Emmanuel V.Rubio說道。

該國首次使用浮動儲能解決方案表明“靈活資產(chǎn)對于實現(xiàn)可再生能源目標(biāo)的重要性，特別是在該地區(qū)。雖然這是該公司在東南亞第一個如此規(guī)模的浮動儲能系統(tǒng)，但Wärtsilä已經(jīng)通過全球26艘內(nèi)燃機動力駁船安裝了1500MW的容量。該公司表示，其在海洋技術(shù)領(lǐng)域以及儲能系統(tǒng)集成和EPC工作方面的經(jīng)驗使其非常適合這類項目。


“除了滿足TMI的需求外，必須注意的是，Wärtsilä是此類項目的唯一EPC供應(yīng)商。另一種選擇是由一家供應(yīng)商負(fù)責(zé)駁船，另一家供應(yīng)商負(fù)責(zé)儲能系統(tǒng)，這將需要大量的協(xié)調(diào)，無疑會大大減緩最終交付的速度。”Wärtsilä澳大拉西亞地區(qū)能源業(yè)務(wù)總監(jiān)Kari Punnonen說。

TMI是菲律賓電力公司Aboitiz power的子公司，該公司擁有包括熱能和可再生能源在內(nèi)的發(fā)電資產(chǎn)組合，以及能源零售業(yè)務(wù)。新項目將與TMI運營中的兩個浮駁發(fā)電廠中的一個聯(lián)合選址，該公司表示，這將在需要時為該國南部棉蘭老島地區(qū)提供額外的動力。

在菲律賓，由許多可用土地有限的島嶼組成，漂浮駁船上的發(fā)電廠被視為滿足能源需求和幫助整合可再生能源規(guī)模的一個辦法。據(jù)政府統(tǒng)計，中國的發(fā)電結(jié)構(gòu)包括約10.5%的水力發(fā)電、13.4%的地?zé)岚l(fā)電和約1%的風(fēng)能和太陽能發(fā)電，加上約0.4%的生物質(zhì)發(fā)電，其余來自煤炭、石油和天然氣。

菲律賓能源部的國家可再生能源計劃（NREP）的目標(biāo)是到2030年將可再生能源發(fā)電量提高到15GW以上，包括地?zé)岚l(fā)電量增加75%，水電發(fā)電量增加160%，投產(chǎn)超過2GW的新風(fēng)電和284MW至1528MW的太陽能。達(dá)到這些目標(biāo)將使該國可再生能源的比例達(dá)到50%至60%。

與此同時，Wärtsilä似乎正在加大其在東南亞地區(qū)的儲能業(yè)務(wù)，其傳統(tǒng)業(yè)務(wù)部門已經(jīng)提供了超過9000MW的主要基于發(fā)動機的電力解決方案，其中包括大約300MW的儲能。去年10月，該公司宣布新加坡有史以來第一個電網(wǎng)規(guī)模的儲能項目完工，并表示繼2020年初宣布的另一項100兆瓦東南亞聯(lián)合EPC和系統(tǒng)交易之后，該公司又收到了一份90兆瓦/90兆瓦時的東南亞電池儲能訂單。