
本田,雅馬哈汽車,奧地利的KTM和意大利的比亞喬宣布,他們將在5月啟動一個財團,以標準化歐洲的可更換電池。 我們將定義用于電動摩托車和小型電動汽車的可更換電池的技術規(guī)格,并力爭獲得國際通用標準。
通過共同設計這四個公司,我們將開發(fā)續(xù)航里程長,充電時間短的電池,從而減少基礎設施成本并降低車輛成本。 財團在5月成立后還將吸引其他利益相關者的參與。

本田,雅馬哈汽車,奧地利的KTM和意大利的比亞喬宣布,他們將在5月啟動一個財團,以標準化歐洲的可更換電池。 我們將定義用于電動摩托車和小型電動汽車的可更換電池的技術規(guī)格,并力爭獲得國際通用標準。
通過共同設計這四個公司,我們將開發(fā)續(xù)航里程長,充電時間短的電池,從而減少基礎設施成本并降低車輛成本。 財團在5月成立后還將吸引其他利益相關者的參與。