麥格納宣布已在密歇根州圣克萊爾的新制造工廠破土動(dòng)工，該工廠將為即將面世的GMC Hummer EV生產(chǎn)“復(fù)雜”電池外殼。

該公司計(jì)劃在這345,000平方英尺的工廠中投資7,000萬美元，并在未來五年內(nèi)雇用300多名員工。

    “電池外殼有助于提高車架的結(jié)構(gòu)和安全性，并保護(hù)高壓電池免受損壞和防水。麥格納可以開發(fā)這些先進(jìn)的鋼，鋁和多種材料配置的組件，包括輕質(zhì)復(fù)合材料，以滿足汽車的需求?？蛻舻膫€(gè)性化需求。”

預(yù)計(jì)將于2022年初開始生產(chǎn)。我們可以放心地假設(shè)，小批量的GMC Hummer EV并不是建造這樣的工廠的唯一目的。麥格納可能會(huì)為配備了Ultium電池的各種電動(dòng)汽車提供電池盒。

麥格納汽車車身和底盤業(yè)務(wù)部門Cosma International總裁約翰·法雷爾（John Farrell）說：

    “將這種新的電池外殼技術(shù)推向市場是麥格納能夠向汽車制造商提供全系統(tǒng)解決方案的能力的另一個(gè)例子，以支持他們對降低排放量的關(guān)注。向電氣化邁進(jìn)，使我們能夠重新思考可行的方法，并展示我們?nèi)绾卫梦覀兊暮诵膬?yōu)勢，繼續(xù)為客戶提供創(chuàng)新的解決方案，無論他們面對多么艱巨的挑戰(zhàn)，都可以幫助他們實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。”