2021年1月對(duì)于中國電動(dòng)車銷售來說確實(shí)是一個(gè)非常強(qiáng)勁的月份，是最好的月份之一。
 
根據(jù)EV Sales Blog的數(shù)據(jù)，上個(gè)月售出了近173,000輛新的乘用車，同比增長(zhǎng)223％。平均市場(chǎng)份額為8.4％（包括BEV的7％）。
 
全電動(dòng)汽車在該市場(chǎng)中占據(jù)著主導(dǎo)地位，其占插電式汽車銷量的83％。
 


MIC特斯拉Model 3似乎無法重現(xiàn)其成為2020年中國最暢銷電動(dòng)汽車的巨大成功。
 
1月份，小型五菱宏光MINI EV的銷量達(dá)到了36,762輛（制造商報(bào)告），這是一個(gè)新的月度記錄。
 
特斯拉Model 3的銷量仍然不錯(cuò)，但擁有13,843輛，這是目前其他車型中最好的。除了那些微型入門級(jí)電動(dòng)車之外，特斯拉仍然對(duì)比亞迪·漢（9,298輛）和廣汽Aion S（6,092輛）等中國BEV保持強(qiáng)勢(shì)。
 
本月的前五名：
 
    五菱宏光MINI EV-36,762
    特斯拉Model 3-13,843
    比亞迪·漢（BEV）-9,298
    GAC永恒之塔S-6,092
    長(zhǎng)城奧拉R1 /黑貓-6,090
 
2021年，我們可能會(huì)看到比亞迪·漢和特斯拉Y型車爭(zhēng)奪頭把交椅