日前我們從國家市場監(jiān)督管理總局中的文件發(fā)現(xiàn),廣汽埃安新能源汽車有限公司已經正式成立,這標志著廣汽埃安將成為獨立新能源品牌,據(jù)悉該消息或將在廣州車展正式發(fā)布。
此前我們已經有過報道,從天眼查查到的信息顯示,廣汽新能源汽車有限公司(以下簡稱“廣汽新能源”)注冊資本由“78273萬元人民幣”增加到“141897萬元人民幣”,增幅達81.28%,對此廣汽新能源表示,這屬于股東方的正常增資行為,將用于后續(xù)新技術以及新產品的持續(xù)開發(fā)。
此前有專業(yè)人士稱,如將埃安打造成與廣汽傳祺并列的兩大自主品牌之一,有利于提升廣汽集團整體估值,有相應人士認為廣汽新能源可以考慮獨立 IPO,從而更好地發(fā)展埃安品牌。
就目前來看,廣汽新能源目前主要在售產品是埃安系列,2019年4月埃安首款產品埃安S正式上市,該系列已有Aion S/Aion V/Aion LX三款產品在售,進來新能源品牌獨立似乎成為一種趨勢,不少車企都在打造新能源獨立品牌,東風推出嵐圖,上汽將打造”L”品牌,廣汽將在售車型系列直接上升至獨立品牌,或也不失為一種好的發(fā)展思路,省去了用戶接受新品牌的過程和時間。
在未來廣汽集團自主板塊體系里,或將形成埃安和傳祺兩大品牌齊頭并進的局面,從整體來看,這也將更有利于廣汽新能源汽車布局的發(fā)展,更多消息我們也將持續(xù)關注。
此前我們已經有過報道,從天眼查查到的信息顯示,廣汽新能源汽車有限公司(以下簡稱“廣汽新能源”)注冊資本由“78273萬元人民幣”增加到“141897萬元人民幣”,增幅達81.28%,對此廣汽新能源表示,這屬于股東方的正常增資行為,將用于后續(xù)新技術以及新產品的持續(xù)開發(fā)。
此前有專業(yè)人士稱,如將埃安打造成與廣汽傳祺并列的兩大自主品牌之一,有利于提升廣汽集團整體估值,有相應人士認為廣汽新能源可以考慮獨立 IPO,從而更好地發(fā)展埃安品牌。
就目前來看,廣汽新能源目前主要在售產品是埃安系列,2019年4月埃安首款產品埃安S正式上市,該系列已有Aion S/Aion V/Aion LX三款產品在售,進來新能源品牌獨立似乎成為一種趨勢,不少車企都在打造新能源獨立品牌,東風推出嵐圖,上汽將打造”L”品牌,廣汽將在售車型系列直接上升至獨立品牌,或也不失為一種好的發(fā)展思路,省去了用戶接受新品牌的過程和時間。
在未來廣汽集團自主板塊體系里,或將形成埃安和傳祺兩大品牌齊頭并進的局面,從整體來看,這也將更有利于廣汽新能源汽車布局的發(fā)展,更多消息我們也將持續(xù)關注。

