據6月2日報道，韓系電池企業(yè)正在加快其原材料儲備節(jié)奏。其中，三星SDI已經開始向韓國電池材料供應商EcoPro BM注入資金，預計將在2022年第一季生產NCM811材料，建設完成后將具備年產5萬噸的生產能力。

當前，三星SDI計劃通過自產鋰電原材料降低成本并實現自給自足，從而減少對外部材料采購的依賴，目標是2030年將其鋰電原材料自供占比由當前的20%提升至50%。

值得注意的是，除了韓系材料企業(yè)之外，中國鋰電材料企業(yè)也成為了韓國電池企業(yè)爭相合作的對象。據外媒統(tǒng)計，當前韓系電池企業(yè)已經和格林美、天齊鋰業(yè)、上海恩捷等13間中國材料企業(yè)建立了合作關系。這也意味著中國鋰電產業(yè)鏈的崛起，開始在國際市場上扮演更重要的角色。

鋰作為鋰電的重要原材料，在這一領域中顯得舉足輕重。目前中國是鋰礦的重要開采國之一，據了解，中企天齊鋰業(yè)控股的澳大利亞塔利森鋰業(yè)公司將開發(fā)當地最大的鋰礦資源區(qū)——格林布希斯鋰礦，該礦產量可滿足我國約75%的鋰需求和全球40%的鋰需求。

在此背景下，美國也在積極布署鋰礦的供應鏈市場。據悉，美國最大的鋰礦床位于內華達州北部，一家礦業(yè)公司稱它將于2022年開始開采，最初將生產約3萬公噸碳酸鋰。相關人士稱，該礦區(qū)產出的鋰達到全球鋰需求量的25%，并將至少擁有46年的礦山壽命。

不過，目前我國仍占據著鋰礦開采的絕大部分的市場份額。據外媒報道，目前中國已主導鋰金屬最終產品的供應，生產了全球近三分之二的鋰離子電池（美國占比僅為5%），并控制著全球大部分的鋰加工設施?？梢钥闯?，中國在鋰電池領域擁有著強勁的實力，韓、美等國要想進一步趕超，恐怕還要付出更多努力。