美國(guó)鋰礦商Albemarle (NYSE: ALB)周四透露，該公司正在考慮收購(gòu)中國(guó)天齊鋰業(yè)在西澳大利亞Greenbushes礦的全部或部分股權(quán)。Greenbushes是全球最大的硬巖鋰礦。

該公司首席執(zhí)行官Kent Masters在討論今年前三個(gè)月的業(yè)績(jī)時(shí)向投資者表示，Albemarle有意收購(gòu)天齊鋰業(yè)在Greenbushes的控股權(quán)。“我們正在密切關(guān)注該礦的任何交易情況。”

Masters補(bǔ)充道，作為全球最大的電動(dòng)汽車電池原材料生產(chǎn)商，Albemarle的任何決定將基于當(dāng)前的市場(chǎng)狀況。

Albemarle目前在智利的阿塔卡馬鹽田運(yùn)營(yíng)鋰項(xiàng)目，該鹽田是全世界最大的鹵水鋰來(lái)源。

一旦獲得Greenbushes的完全控制權(quán)，這家總部位于北卡羅來(lái)納州夏洛特的鋰生產(chǎn)商將增加一個(gè)更接近中國(guó)市場(chǎng)的鋰礦來(lái)源，同時(shí)進(jìn)一步鞏固Albemarle在全球鋰市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位。

Albemarle已經(jīng)持有天齊鋰業(yè)的另一家合資企業(yè)Talison Lithium約49%的股份。

作為中國(guó)最大的鋰電池金屬生產(chǎn)商，天齊鋰業(yè)今年4月發(fā)布預(yù)警，表示可能很快將不得不采取包括出售股份在內(nèi)的激進(jìn)措施，以償還逾60億美元的累積債務(wù)。

天齊鋰業(yè)近兩年大舉投資，制定了一項(xiàng)雄心勃勃的全球擴(kuò)張計(jì)劃，旨在鞏固其在鋰礦市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位。該公司對(duì)全球鋰礦資源的控制也使中國(guó)在全球電動(dòng)汽車電池金屬領(lǐng)域處于主導(dǎo)地位。

不過(guò)，隨著鋰價(jià)近期暴跌，天齊鋰業(yè)及其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的擴(kuò)張計(jì)劃遇阻。

中國(guó)另一家鋰生產(chǎn)商贛鋒鋰業(yè)在上月發(fā)布的盈利預(yù)警中表示，預(yù)計(jì)第一季度凈利潤(rùn)將同比下降96-97%。

全球第二大鋰生產(chǎn)商——智利化學(xué)與礦業(yè)協(xié)會(huì)(SQM)已將其阿塔卡馬鹽灘業(yè)務(wù)的關(guān)鍵擴(kuò)張從2020年底推遲至2021年底。

由日本軟銀投資支持的加拿大鋰礦商N(yùn)emaska lithium (TSX: NMX)去年12月已申請(qǐng)了破產(chǎn)保護(hù)。

Albemarle去年推遲了一個(gè)增加約12.5萬(wàn)噸加工產(chǎn)能的項(xiàng)目。該公司還修改了收購(gòu)澳大利亞Mineral Resources(ASX: MIN)的Wodgina鋰礦的交易，并表示將推遲在澳大利亞的Kemerton建設(shè)7.5萬(wàn)噸的加工廠的計(jì)劃。

在肆虐全球的新冠疫情導(dǎo)致電動(dòng)汽車銷售疲軟，進(jìn)而削弱鋰需求之前，鋰價(jià)下跌背后的主要因素是大量的新供應(yīng)。造成供應(yīng)過(guò)剩的主要原因是礦山擴(kuò)建，以及中國(guó)政府削減了對(duì)電動(dòng)汽車購(gòu)買者的補(bǔ)貼。中國(guó)是全球最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)。