在經(jīng)歷了超長的春假假期后，2月10日全國大多數(shù)地區(qū)開始復(fù)工復(fù)產(chǎn)。10日，鑫欏資訊對錳酸鋰行業(yè)進行跟蹤了解，統(tǒng)計22家樣本企業(yè)產(chǎn)能超過95%，截止2月10日，錳酸鋰企業(yè)開工率不足10%，僅無錫晶石、新鄉(xiāng)天茂、湖南海利、桑頓新能源、瑞翔產(chǎn)線已開，中信大錳等其他大多數(shù)企業(yè)正在等政府通知，具體復(fù)工時間有待進一步確定。

        根據(jù)鑫欏資訊統(tǒng)計，以上企業(yè)2019年錳酸鋰總產(chǎn)量達(dá)到7.64萬噸，同比增長33.86%，增速較2018年有所下降。2019年錳酸鋰產(chǎn)量超5000噸的企業(yè)主要有新鄉(xiāng)弘力、中信大錳、河北強能鋰電、無錫晶石以及貴州丕丕丕。第二梯隊主要有多氟多、湖南海利、青島乾運、新鄉(xiāng)天茂、甘肅大象、桑頓新能源、山東科源，年產(chǎn)量在3000-5000噸。


        錳酸鋰企業(yè)分布占比較大的省份為湖南、河南、山東地區(qū)，受疫情影響三地工人返工比例并不理想，下游數(shù)碼及小動力市場同樣受疫情影響開工不足，大多數(shù)企業(yè)尚未復(fù)工，甚至有小部分企業(yè)表示可能要等3月份才能復(fù)產(chǎn)，目前市場并不樂觀，預(yù)計2月錳酸鋰開工率3-4成。


        業(yè)內(nèi)人士反饋，當(dāng)前欲復(fù)工企業(yè)遇到兩難，一是工人返工比例不高，二是受制于物流限制，原料采供不及時。據(jù)悉，原材料端二氧化錳已有企業(yè)開工，處于可發(fā)貨狀態(tài)。工業(yè)級碳酸鋰方面，銀鋰、南氏等江西廠家多數(shù)在等政府通知。準(zhǔn)電碳方面，天齊已恢復(fù)生產(chǎn)。部分已復(fù)產(chǎn)企業(yè)主要靠消化年前庫存，雖已和鋰鹽廠對接，但實際采購原料到發(fā)貨預(yù)計也要等到2月 16日之后。以當(dāng)年的庫存情況來看，節(jié)前備貨已不足，隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)，采購需求漸長，對此鋰鹽企業(yè)挺價意愿明顯，探漲情況隨行就市。

        當(dāng)前除湖北地區(qū)，新增確認(rèn)病例呈現(xiàn)下降趨勢，隨著疫情逐漸好轉(zhuǎn)，我們認(rèn)為，受疫情影響5G市場或?qū)⑼七t，但總會到來，新能源車企也在特斯拉和寧德時代的利好消息下開啟新的篇章。