為響應(yīng)國家和地方政府號召,在江蘇省政府和無錫市政府的支持下,上汽大通與無錫交通產(chǎn)業(yè)集團聯(lián)手,在無錫市推廣示范應(yīng)用燃料電池客車。
7月10日上午,上汽大通MAXUS燃料電池寬體輕客FCV80在無錫示范運營項目正式啟動,四輛FCV80正式亮相。據(jù)悉,此次投放的車輛示范運營線路為碩放機場至江陰客運站定制客運班線。以每年運營里程33萬公里來計算的話,四輛FCV80每年運送的旅客人數(shù)約1.8萬人次,可節(jié)約燃油約3.3萬升。
值得一提的是,F(xiàn)CV80續(xù)駛里程可以達到500公里,三分鐘內(nèi)即可注滿燃料,使用便利性類似傳統(tǒng)燃油車,更優(yōu)于純電車型。
目前,F(xiàn)CV80已經(jīng)實現(xiàn)在上海、佛山、撫順等地的商業(yè)化運營,為當?shù)靥峁┚G色出行服務(wù),車隊規(guī)模近400臺,總運營超過150萬公里。
當前,隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革孕育興起,新能源汽車產(chǎn)業(yè)正進入加速發(fā)展的新階段。燃料電池汽車技術(shù)是新能源汽車行業(yè)技術(shù)王冠上的寶石,具備全球性和前瞻性,是下一代汽車產(chǎn)品的主流。
據(jù)活動現(xiàn)場工作人員介紹,在無錫市推廣示范應(yīng)用燃料電池客車,不僅有利于生態(tài)與產(chǎn)業(yè)同向而行、良性互動,而且在支持汽車產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型、推動加氫站建設(shè)、聚集燃料電池汽車上下游產(chǎn)業(yè)及汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)人才等方面也具有重要的意義。
目前,江蘇省燃料電池汽車發(fā)展已初步形成涵蓋氫氣制備和儲運、燃料電堆、電池系統(tǒng)、整車制造和加氫站建設(shè)運營等完整的氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈。而經(jīng)濟發(fā)達、工業(yè)基礎(chǔ)雄厚的無錫,則具備了發(fā)展氫能所需的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)與優(yōu)勢。
據(jù)悉,作為上汽集團在無錫投資的最大汽車企業(yè),上汽大通今后還將與無錫市政府共同推進燃料電池商業(yè)化運營和產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)建設(shè),此間燃料電池汽車運營生態(tài)圈將進一步擴大。
7月10日上午,上汽大通MAXUS燃料電池寬體輕客FCV80在無錫示范運營項目正式啟動,四輛FCV80正式亮相。據(jù)悉,此次投放的車輛示范運營線路為碩放機場至江陰客運站定制客運班線。以每年運營里程33萬公里來計算的話,四輛FCV80每年運送的旅客人數(shù)約1.8萬人次,可節(jié)約燃油約3.3萬升。
值得一提的是,F(xiàn)CV80續(xù)駛里程可以達到500公里,三分鐘內(nèi)即可注滿燃料,使用便利性類似傳統(tǒng)燃油車,更優(yōu)于純電車型。
目前,F(xiàn)CV80已經(jīng)實現(xiàn)在上海、佛山、撫順等地的商業(yè)化運營,為當?shù)靥峁┚G色出行服務(wù),車隊規(guī)模近400臺,總運營超過150萬公里。
當前,隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革孕育興起,新能源汽車產(chǎn)業(yè)正進入加速發(fā)展的新階段。燃料電池汽車技術(shù)是新能源汽車行業(yè)技術(shù)王冠上的寶石,具備全球性和前瞻性,是下一代汽車產(chǎn)品的主流。
據(jù)活動現(xiàn)場工作人員介紹,在無錫市推廣示范應(yīng)用燃料電池客車,不僅有利于生態(tài)與產(chǎn)業(yè)同向而行、良性互動,而且在支持汽車產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型、推動加氫站建設(shè)、聚集燃料電池汽車上下游產(chǎn)業(yè)及汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)人才等方面也具有重要的意義。
目前,江蘇省燃料電池汽車發(fā)展已初步形成涵蓋氫氣制備和儲運、燃料電堆、電池系統(tǒng)、整車制造和加氫站建設(shè)運營等完整的氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈。而經(jīng)濟發(fā)達、工業(yè)基礎(chǔ)雄厚的無錫,則具備了發(fā)展氫能所需的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)與優(yōu)勢。
據(jù)悉,作為上汽集團在無錫投資的最大汽車企業(yè),上汽大通今后還將與無錫市政府共同推進燃料電池商業(yè)化運營和產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)建設(shè),此間燃料電池汽車運營生態(tài)圈將進一步擴大。

