據(jù)國外網(wǎng)站報道：在Railtex活動中，阿爾斯通公布了“微風(fēng)號”氫能列車的精確比例模型。該列車與Eversholt Rail合作開發(fā)，專為英國市場設(shè)計。公布的列車模型長1.2米，基于class 321列車改造，模型展示了改造后的所有細(xì)節(jié)。到2022年，這些列車就可以在英國鐵路線上穿梭。
Class 321系列的可靠性已經(jīng)得到了長時間的認(rèn)證，并且非常適合改造為氫能多動力單元（Hydrogen Multiple Unit）。創(chuàng)新技術(shù)解決方案允許氫能列車符合英國標(biāo)準(zhǔn)裝載量表，它還將為乘客創(chuàng)造更大的乘坐空間。
位于威德尼斯的阿爾斯通工廠將負(fù)責(zé)“微風(fēng)號”列車的改造，為這個新興行業(yè)創(chuàng)造高質(zhì)量的工程崗位。
Class 321系列的可靠性已經(jīng)得到了長時間的認(rèn)證，并且非常適合改造為氫能多動力單元（Hydrogen Multiple Unit）。創(chuàng)新技術(shù)解決方案允許氫能列車符合英國標(biāo)準(zhǔn)裝載量表，它還將為乘客創(chuàng)造更大的乘坐空間。
位于威德尼斯的阿爾斯通工廠將負(fù)責(zé)“微風(fēng)號”列車的改造，為這個新興行業(yè)創(chuàng)造高質(zhì)量的工程崗位。