記者從5月9日省政府新聞辦召開的發(fā)布會(huì)上獲悉,福建省將啟動(dòng)以“推廣新能源汽車,倡導(dǎo)綠色出行,加快建設(shè)‘電動(dòng)福建’”為主題的新一輪政策措施研究,新一輪支持新能源汽車全面推廣應(yīng)用政策措施將于年底前發(fā)布。
據(jù)介紹,新能源汽車及其配套產(chǎn)業(yè)集群方面,福建省將重點(diǎn)培育和打造閩東北乘用汽車、閩西南商用汽車千億產(chǎn)業(yè)集群;壯大寧德、漳州、南平鋰離子動(dòng)力電池基地,支持福州等設(shè)區(qū)市培育氫燃料電池汽車全產(chǎn)業(yè)鏈,打造全省千億級(jí)新能源汽車動(dòng)力電池及材料產(chǎn)業(yè)集群。
關(guān)鍵技術(shù)方面,將推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的研發(fā)應(yīng)用,加強(qiáng)物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、5G通信等技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)深度融合,加快研發(fā)應(yīng)用;擴(kuò)大鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),加強(qiáng)固態(tài)電池和石墨烯等新技術(shù)研發(fā);加強(qiáng)氫燃料電池生產(chǎn)技術(shù)的引進(jìn)和消化吸收,推動(dòng)制氫、儲(chǔ)氫、加氫等配套技術(shù)研發(fā)應(yīng)用。
據(jù)悉,為加快福建省新能源汽車推廣應(yīng)用,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,福建省成立研究小組,啟動(dòng)以“推廣新能源汽車,倡導(dǎo)綠色出行,加快建設(shè)‘電動(dòng)福建’”為主題的新一輪支持新能源汽車全面推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策措施研究。新一輪的政策措施將于年底前發(fā)布。
根據(jù)初步確定的時(shí)間表、路線圖——
2020年,全省城市公交車全部更新為新能源汽車;全省適宜應(yīng)用新能源汽車的公路客運(yùn)車輛新能源汽車占比超過50%;全省城市巡游出租車、網(wǎng)約出租車等城市出租車及分時(shí)租賃車輛新能源汽車占比高于全國(guó)平均水平,分時(shí)租賃車輛實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化;全省城市環(huán)衛(wèi)和物流等城市專用車新能源汽車占比達(dá)到50%以上。
力爭(zhēng)通過十年左右時(shí)間努力,全省適宜應(yīng)用新能源汽車的公路客運(yùn)車輛全部采用新能源汽車;全省城市環(huán)衛(wèi)和物流等城市專用車全部采用新能源汽車,氫燃料物流車占比位列全國(guó)前五;全省城市巡游出租車、網(wǎng)約出租車等城市出租車及分時(shí)租賃車輛新能源汽車占比位列全國(guó)前三;全省私人乘用車新能源汽車占比力爭(zhēng)位列全國(guó)前五。
據(jù)介紹,本次明確并提出新一輪支持新能源汽車全面推廣應(yīng)用政策措施——
電價(jià)優(yōu)惠。對(duì)向電網(wǎng)經(jīng)營(yíng)企業(yè)直接報(bào)送接裝電的經(jīng)營(yíng)性集中式充換電站用電,免收基本電費(fèi),執(zhí)行峰谷分時(shí)電價(jià),電度電價(jià)按大工業(yè)目錄電價(jià)減半執(zhí)行。據(jù)了解,目前福建省電網(wǎng)執(zhí)行的電價(jià)為全國(guó)最優(yōu)惠。
停車優(yōu)惠。倡導(dǎo)綠色出行,政府投資的公共停車場(chǎng)(點(diǎn))停放新能源汽車2小時(shí)以內(nèi)免費(fèi);2020-2025年,政府投資的公共停車場(chǎng)(點(diǎn))停放新能源汽車超過2小時(shí),停車費(fèi)減半征收。
不限保有量、不限行。不限制新能源汽車保有量;對(duì)懸掛新能源汽車號(hào)牌的貨車(重型貨車和危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛除外)在市區(qū)道路通行不限行。
公務(wù)車更新。黨政機(jī)關(guān)更新公務(wù)用車的,除特殊情況外,原則上應(yīng)全部選用新能源汽車。
出租車更新。全省新增和更新的城市巡游出租車、網(wǎng)約出租車原則上選用新能源汽車。
高速通行優(yōu)惠。省高速公路公司對(duì)省內(nèi)新能源汽車辦理電子收費(fèi)的,予以贈(zèng)送電子標(biāo)簽(ETC),提高通行費(fèi)用折扣比例。
免收牌照費(fèi)。對(duì)新能源汽車免收牌照費(fèi)。
充電(加氫)設(shè)施建設(shè)提供便利。將獨(dú)立占地的集中式充換電站納入公用設(shè)施營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)用地,優(yōu)先安排土地利用年度計(jì)劃指標(biāo);允許利用臨時(shí)用地建設(shè)充電設(shè)施。加氫站建設(shè)(包括建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)營(yíng)管理體制等)由省住建廳會(huì)同省工信廳、省自然資源廳加緊制定。
據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2018年底,福建累計(jì)推廣應(yīng)用新能源汽車71570輛(折合標(biāo)準(zhǔn)車23萬輛);共建設(shè)充電站1594座、換電站12座,充電樁46662個(gè),全省110對(duì)高速公路服務(wù)區(qū)(含海門島)已建成充電站的有103對(duì),覆蓋率93.6%。
據(jù)介紹,新能源汽車及其配套產(chǎn)業(yè)集群方面,福建省將重點(diǎn)培育和打造閩東北乘用汽車、閩西南商用汽車千億產(chǎn)業(yè)集群;壯大寧德、漳州、南平鋰離子動(dòng)力電池基地,支持福州等設(shè)區(qū)市培育氫燃料電池汽車全產(chǎn)業(yè)鏈,打造全省千億級(jí)新能源汽車動(dòng)力電池及材料產(chǎn)業(yè)集群。
關(guān)鍵技術(shù)方面,將推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的研發(fā)應(yīng)用,加強(qiáng)物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、5G通信等技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)深度融合,加快研發(fā)應(yīng)用;擴(kuò)大鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),加強(qiáng)固態(tài)電池和石墨烯等新技術(shù)研發(fā);加強(qiáng)氫燃料電池生產(chǎn)技術(shù)的引進(jìn)和消化吸收,推動(dòng)制氫、儲(chǔ)氫、加氫等配套技術(shù)研發(fā)應(yīng)用。
據(jù)悉,為加快福建省新能源汽車推廣應(yīng)用,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,福建省成立研究小組,啟動(dòng)以“推廣新能源汽車,倡導(dǎo)綠色出行,加快建設(shè)‘電動(dòng)福建’”為主題的新一輪支持新能源汽車全面推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策措施研究。新一輪的政策措施將于年底前發(fā)布。
根據(jù)初步確定的時(shí)間表、路線圖——
2020年,全省城市公交車全部更新為新能源汽車;全省適宜應(yīng)用新能源汽車的公路客運(yùn)車輛新能源汽車占比超過50%;全省城市巡游出租車、網(wǎng)約出租車等城市出租車及分時(shí)租賃車輛新能源汽車占比高于全國(guó)平均水平,分時(shí)租賃車輛實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化;全省城市環(huán)衛(wèi)和物流等城市專用車新能源汽車占比達(dá)到50%以上。
力爭(zhēng)通過十年左右時(shí)間努力,全省適宜應(yīng)用新能源汽車的公路客運(yùn)車輛全部采用新能源汽車;全省城市環(huán)衛(wèi)和物流等城市專用車全部采用新能源汽車,氫燃料物流車占比位列全國(guó)前五;全省城市巡游出租車、網(wǎng)約出租車等城市出租車及分時(shí)租賃車輛新能源汽車占比位列全國(guó)前三;全省私人乘用車新能源汽車占比力爭(zhēng)位列全國(guó)前五。
據(jù)介紹,本次明確并提出新一輪支持新能源汽車全面推廣應(yīng)用政策措施——
電價(jià)優(yōu)惠。對(duì)向電網(wǎng)經(jīng)營(yíng)企業(yè)直接報(bào)送接裝電的經(jīng)營(yíng)性集中式充換電站用電,免收基本電費(fèi),執(zhí)行峰谷分時(shí)電價(jià),電度電價(jià)按大工業(yè)目錄電價(jià)減半執(zhí)行。據(jù)了解,目前福建省電網(wǎng)執(zhí)行的電價(jià)為全國(guó)最優(yōu)惠。
停車優(yōu)惠。倡導(dǎo)綠色出行,政府投資的公共停車場(chǎng)(點(diǎn))停放新能源汽車2小時(shí)以內(nèi)免費(fèi);2020-2025年,政府投資的公共停車場(chǎng)(點(diǎn))停放新能源汽車超過2小時(shí),停車費(fèi)減半征收。
不限保有量、不限行。不限制新能源汽車保有量;對(duì)懸掛新能源汽車號(hào)牌的貨車(重型貨車和危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛除外)在市區(qū)道路通行不限行。
公務(wù)車更新。黨政機(jī)關(guān)更新公務(wù)用車的,除特殊情況外,原則上應(yīng)全部選用新能源汽車。
出租車更新。全省新增和更新的城市巡游出租車、網(wǎng)約出租車原則上選用新能源汽車。
高速通行優(yōu)惠。省高速公路公司對(duì)省內(nèi)新能源汽車辦理電子收費(fèi)的,予以贈(zèng)送電子標(biāo)簽(ETC),提高通行費(fèi)用折扣比例。
免收牌照費(fèi)。對(duì)新能源汽車免收牌照費(fèi)。
充電(加氫)設(shè)施建設(shè)提供便利。將獨(dú)立占地的集中式充換電站納入公用設(shè)施營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)用地,優(yōu)先安排土地利用年度計(jì)劃指標(biāo);允許利用臨時(shí)用地建設(shè)充電設(shè)施。加氫站建設(shè)(包括建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)營(yíng)管理體制等)由省住建廳會(huì)同省工信廳、省自然資源廳加緊制定。
據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2018年底,福建累計(jì)推廣應(yīng)用新能源汽車71570輛(折合標(biāo)準(zhǔn)車23萬輛);共建設(shè)充電站1594座、換電站12座,充電樁46662個(gè),全省110對(duì)高速公路服務(wù)區(qū)(含海門島)已建成充電站的有103對(duì),覆蓋率93.6%。

