3月27日周三晚間,比亞迪(002594)公布2018財(cái)年業(yè)績。
財(cái)報(bào)顯示,比亞迪2018年?duì)I收1300.5億元,同比增長22.79%;歸屬于上市公司股東的凈利潤27.8億元,同比下降31.63%;比亞迪稱,凈利潤大幅下降主要是因?yàn)檠a(bǔ)貼退坡影響及研發(fā)費(fèi)用上升所致。此外,比亞迪歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤為5.856億元,同比大幅下降80.39%。
分業(yè)務(wù)來看,2018年,比亞迪汽車及相關(guān)產(chǎn)品業(yè)務(wù)的收入約為人民幣760.07億元,同比上升34.23%; 手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)的收入約人民幣422.3億元,同比上升4.34%;二次充電電池及光伏業(yè)務(wù)的收入約為人民幣89.5億元,同比上升2.09%。三項(xiàng)業(yè)務(wù)占集團(tuán)總收入的比例分別58.44%、32.47%和6.88%。年內(nèi),新能源汽車業(yè)務(wù)收入約為人民幣524.22億元,同比增長34.21%,占集團(tuán)收入比例進(jìn)一步提升至40.31%。
比亞迪財(cái)報(bào)稱,預(yù)計(jì)2019年一季度凈利潤為7億元至9億元,同比增長583.39%-778.65%。公司表示,2019年第一季度,預(yù)計(jì)新能源汽車業(yè)務(wù)較去年同期實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁增長,帶動集團(tuán)收入及盈利的快速提升。新能源乘用車部分,新車型持續(xù)熱銷,預(yù)計(jì)銷量較去年同期將實(shí)現(xiàn)大幅增長。
比亞迪財(cái)報(bào)稱:
預(yù)計(jì)新能源汽車業(yè)務(wù)較去年同期實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁增長,帶動集團(tuán)收入及盈利的快速提升。新能源乘用車部分,新車型持續(xù)熱銷,預(yù)計(jì)銷量較去年同期將實(shí)現(xiàn)大幅增長。新能源商用車部分,預(yù)計(jì)客車訂單交付有所放緩,專用車銷售占比將逐步提升。燃油車業(yè)務(wù)方面,預(yù)計(jì)王朝系列車型將持續(xù)熱銷,帶動集團(tuán)燃油汽車單價(jià)的穩(wěn)步提升,但老款車型的逐步退出仍對整體銷量帶來較大影響,燃油車整體銷量將有所下滑。手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)方面,集團(tuán)繼續(xù)接獲全球領(lǐng)導(dǎo)品牌手機(jī)廠商旗艦機(jī)型訂單,推動業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)發(fā)展,但市場競爭依然激烈,盈利能力將有所影響。光伏業(yè)務(wù)部分,市場需求依然疲弱,預(yù)計(jì)光伏業(yè)務(wù)于第一季度仍有較大虧損。
財(cái)報(bào)顯示,比亞迪2018年?duì)I收1300.5億元,同比增長22.79%;歸屬于上市公司股東的凈利潤27.8億元,同比下降31.63%;比亞迪稱,凈利潤大幅下降主要是因?yàn)檠a(bǔ)貼退坡影響及研發(fā)費(fèi)用上升所致。此外,比亞迪歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤為5.856億元,同比大幅下降80.39%。
分業(yè)務(wù)來看,2018年,比亞迪汽車及相關(guān)產(chǎn)品業(yè)務(wù)的收入約為人民幣760.07億元,同比上升34.23%; 手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)的收入約人民幣422.3億元,同比上升4.34%;二次充電電池及光伏業(yè)務(wù)的收入約為人民幣89.5億元,同比上升2.09%。三項(xiàng)業(yè)務(wù)占集團(tuán)總收入的比例分別58.44%、32.47%和6.88%。年內(nèi),新能源汽車業(yè)務(wù)收入約為人民幣524.22億元,同比增長34.21%,占集團(tuán)收入比例進(jìn)一步提升至40.31%。
比亞迪財(cái)報(bào)稱,預(yù)計(jì)2019年一季度凈利潤為7億元至9億元,同比增長583.39%-778.65%。公司表示,2019年第一季度,預(yù)計(jì)新能源汽車業(yè)務(wù)較去年同期實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁增長,帶動集團(tuán)收入及盈利的快速提升。新能源乘用車部分,新車型持續(xù)熱銷,預(yù)計(jì)銷量較去年同期將實(shí)現(xiàn)大幅增長。
比亞迪財(cái)報(bào)稱:
預(yù)計(jì)新能源汽車業(yè)務(wù)較去年同期實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁增長,帶動集團(tuán)收入及盈利的快速提升。新能源乘用車部分,新車型持續(xù)熱銷,預(yù)計(jì)銷量較去年同期將實(shí)現(xiàn)大幅增長。新能源商用車部分,預(yù)計(jì)客車訂單交付有所放緩,專用車銷售占比將逐步提升。燃油車業(yè)務(wù)方面,預(yù)計(jì)王朝系列車型將持續(xù)熱銷,帶動集團(tuán)燃油汽車單價(jià)的穩(wěn)步提升,但老款車型的逐步退出仍對整體銷量帶來較大影響,燃油車整體銷量將有所下滑。手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)方面,集團(tuán)繼續(xù)接獲全球領(lǐng)導(dǎo)品牌手機(jī)廠商旗艦機(jī)型訂單,推動業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)發(fā)展,但市場競爭依然激烈,盈利能力將有所影響。光伏業(yè)務(wù)部分,市場需求依然疲弱,預(yù)計(jì)光伏業(yè)務(wù)于第一季度仍有較大虧損。

