2018年10月9日，歷時數(shù)月的研發(fā)與調(diào)試，能際新能源針對國內(nèi)動力退役電池設(shè)計的全新儲能系統(tǒng)ESS(Energy Storage System)在國內(nèi)動力電池回收龍頭企業(yè)格林美(股票代碼：SZ.002340)通過所有測試，將全面投入商用。
（文章來源：能際新能源微信公眾號）
該儲能系統(tǒng)由格林美提供16套2P6S蔚來汽車(NIO)測試車輛退役電池和能際新能源自主研發(fā)地實時監(jiān)測并有效控制每個電池單體智能電池管理系統(tǒng)BMS組成，有效的管理并使用退役動力電池組，遠(yuǎn)超同期市場上簡單串聯(lián)的退役電池組儲能系統(tǒng)，真正的做到退役電池的梯次利用。
（文章來源：能際新能源微信公眾號）
該儲能系統(tǒng)由格林美提供16套2P6S蔚來汽車(NIO)測試車輛退役電池和能際新能源自主研發(fā)地實時監(jiān)測并有效控制每個電池單體智能電池管理系統(tǒng)BMS組成，有效的管理并使用退役動力電池組，遠(yuǎn)超同期市場上簡單串聯(lián)的退役電池組儲能系統(tǒng)，真正的做到退役電池的梯次利用。
圖為儲能產(chǎn)品
此次能際牽手格林美，一方面將格林美“回收-拆解-利用”的模式豐富為“回收-利用-拆解-再利用”，另一方面，能際新能源在獲取大量退役動力電池貨源的同時并鎖定好日后該儲能系統(tǒng)電池的回收，有效變“廢”為寶，率先將中國儲能產(chǎn)品帶入1元/wh的時代。