第三屆混合動力車市場與先進電池技術發(fā)展研討會
3rd HEV Market & Advanced Battery Technology development Seminar
時間：8月21日-22日
地點：杭州.蕭山 開元名都大酒店
主辦單位：中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會
承辦單位：北京中涂國際會展有限公司
自2016年10月中國化學與物理電源協(xié)會在杭州組織了“第二屆混合動力車市場與先進電池技術發(fā)展研討會”以來，盡管國內(nèi)依然是純電動車（含插電式和增程式電動車）市場發(fā)展的一枝獨秀（這在很大程度上是國內(nèi)對純電動車采取扶植、特別是補貼政策所致），然而在此期間從世界汽車市場來看，油電全混（HEV）和微混（MHEV）/輕混（LHEV）車輛也在持續(xù)發(fā)展中。2018年3月法國著名電池咨詢公司“AVICENNE ENERGY”發(fā)布的市場與技術發(fā)展報告指出，2017年日美與歐洲的HEV市場銷售達到了280萬輛，其中，歐洲市場銷售增長了50%。預計2020年增至360萬輛，2025年進一步達到500萬輛。與全混動力車輛相對應，“報告”給出的數(shù)據(jù)顯示，在歐洲市場上具有起停功能的乘用車已經(jīng)非常普及，2017年達到2000萬輛以上。同時繼續(xù)呈日益增長態(tài)勢，預計2020年微混車輛市場銷售將至少達到3500萬輛以上，如圖1所示。
圖1 幾家著名機構統(tǒng)計和預測的世界微混車市場銷售量趨勢
加上乘用車企業(yè)平均燃油消耗量積分和新能源汽車積分管理辦法的實施，對推動節(jié)能與新能源汽車的發(fā)展具有重要意義，以此引出混合動力乘用車的發(fā)展（尤其是48V系統(tǒng)）。特別要指出的是，微混車輛正加快向輕混車輛發(fā)展，而這一發(fā)展進程既能適應各國對汽車節(jié)能減排不斷提高要求，達到降低燃油消耗，促進燃油效率提升和進一步CO2減排功能，又能滿足各類客戶對車輛性價比的需求。但是卻要求電池能提供更高的能量，甚至功率（尤其是充電功率）。于是，車用48V電源系統(tǒng)正在得到加速發(fā)展與應用，而且是鋰離子電池可能顯示優(yōu)勢的又一擴展應用領域和發(fā)展機遇。
日本豐田計劃在中國也增加銷售符合環(huán)保規(guī)定的HEV（混合動力車），應對中國市場需求增加。針對這一計劃，豐田的子公司Primearth EV Energy公司(簡稱PEVE)近期宣布，將在中國江蘇省新建混合動力車(HEV)用氫鎳電池模塊工廠。投資額約為160億日元，預定2020年上半年投入運行。該公司的在華產(chǎn)能按車輛計算將增至目前的2倍，達到全年約22萬輛車的用量。氫鎳電池用于豐田混合動力車，與鋰離子電池相比，在豐田混合動力車上使用的歷史更長。
圖2 HEV市場及采用鋰離子電池比例增長趨勢
目前，正在崛起的微混/輕混車輛不僅包括起停機制，同時不斷增加用電能量及其所占比例，提出了12-48V混合或獨立的電源系統(tǒng)不同設計模式。由此不僅極大推動了傳統(tǒng)鉛酸起動型電池的技術提升和創(chuàng)新，如發(fā)展了增強型富液式鉛酸電池（Enhanced Flooded Lead Acid Battery）、改進型AGM鉛酸電池以及新型鉛碳電池等在內(nèi)的電池技術發(fā)展，也極大推進了新型鋰離子電池針對該應用的技術發(fā)展。此外，還給其它電池技術，如超級電容器技術、高性能鋅鎳電池技術等的發(fā)展提供了推動力。
我們已經(jīng)特別注意到，世界知名企業(yè)“江森自控”已經(jīng)擴大了在這一應用領域的產(chǎn)品優(yōu)勢與供應能力，我國以“風帆”為代表的大型汽車起動鉛酸蓄電池也已經(jīng)推出了高性能AGM電池，而“超威”則與德國Moll公司合作，在國內(nèi)制造出高性能鉛酸電池，開始投入微混汽車市場與推廣應用。此外，萬向A123等還開發(fā)出高性能、低成本12V鋰離子電池，一些超級電容器企業(yè)也開發(fā)出超級電容器配套產(chǎn)品等。
我國一汽、上汽、長安、北汽、江淮、吉利等企業(yè)都已將48V電驅動技術列為較為可行的技術路線，開發(fā)應用48V電池系統(tǒng)的乘用車。近期，參加過我們“第二屆混合動力車市場與先進電池技術發(fā)展研討會”并在會上介紹一汽采用48V電池乘用車開發(fā)計劃的趙子亮博士告知，一汽的48V電池乘用車已經(jīng)完成研發(fā)階段，即將進入生產(chǎn)階段（SOP）。與此相對應，國內(nèi)外48V電池研究、生產(chǎn)與應用都取得顯著進展。其中，國內(nèi)一些大型鋰離子電池企業(yè)已經(jīng)分別開發(fā)出48VLFP/C、NMC/C、NMC/LTO等不同鋰離子電池體系產(chǎn)品。據(jù)近期報道，3月7日，世界領先汽車零部件供應商“德國大陸集團”與成飛集成在上海舉辦合資公司簽約儀式。合資公司致力于研發(fā)和生產(chǎn)48V電池系統(tǒng)，大陸集團將持有合資公司60%股份，成飛集成下屬公司持股40%。德國另一家汽車著名零部件供應商“，世界500強企業(yè)德國博世集團3月27日在無錫舉行博世汽車系統(tǒng)（無錫）有限公司建設奠基儀式，就其全球首個電池產(chǎn)業(yè)化項目——車用48V電池項目同步開工建設。
鑒于世界混合動力車市場的持續(xù)發(fā)展態(tài)勢，為配合我國汽車與電池兩大行業(yè)發(fā)展的需求，努力推進我國混合動力車和先進電池技術的開發(fā)與應用，中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會將于2018年8月在浙江杭州市舉辦“第三屆混合動力車市場與先進電池技術發(fā)展研討會”，該次會議將包括“全混”和“微混/輕混”兩大主題，涉及的電池體系將包括鉛酸（含鉛碳等）、金屬氫化物鎳電池、鋰離子電池與超級電容器及其它在研電池體系（如鋅鎳等）。
我們期待得到行業(yè)內(nèi)外（包括汽車與電池產(chǎn)業(yè)界、投資界、相關研究單位與大學以及媒體）的支持與參加，特別歡迎汽車與電池企業(yè)，研究所與大學踴躍呈送論文或提出要討論的意見或建議等，以確保這次會議取得圓滿成功，進一步推動我國混合動力車及先進電池技術與市場快速、扎實發(fā)展。
據(jù)此,本次會議擬定將在重點研討混合動力車輛，包括全混/中混（HEV）和輕混（LHEV）/微混車輛（MHEV）在內(nèi)的的市場發(fā)展趨勢及其對電池技術發(fā)展的需求基礎上，交流與研討相應電池新技術發(fā)展、產(chǎn)品研發(fā)與應用評價進展。顯然，無論是針對微混/輕混車輛或全混（中混）車輛的發(fā)展需求，鋰離子電池依舊是國際上重點發(fā)展的方向（特別是是48V和高功率、高安全性鋰離子電池技術）。同時，面向微混的12V先進鉛酸啟停（微混合）和面向全混車輛應用的氫鎳電池，雖然國際上已是成熟產(chǎn)品，但在我國電池界尚在發(fā)展與推廣中，我們依然給予足夠重視。此外，其它一些各具特點的電池技術，如超級電容器、鋅鎳等，也希望通過交流，引起必要的關注。此外，在諸如全社會極大關注的石墨烯材料等在此類電池中的應用進展，也會做交流安排。
一、主要內(nèi)容/Main Contents:
1、Micro/Light Hybrid vehicle and relative new battery technology development, in particularly 12-48V battery technology
微混/輕混車輛及電池市場與電池新技術發(fā)展，特別是12-48V新電池技術發(fā)展進展
1）Micro/Light hybrid vehicle market view and new requests of 12-48 V battery system
微混車/輕混車及其市場現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢及其對12-48V電池系統(tǒng)的新要求
2）New 12-48V Li ion battery system development and request of new advanced materials & battery process technology/equipment
微混合電動汽車用高功率鋰離子電池的研發(fā)進展（12V&48V）
3）Latest progress on lead acid battery technology, including 12-48V lead acid batteries
先進鉛酸電池的技術進展（12V）
4）Progress on other possible 48 V battery technologies, such as Ni/MH、Ni/Zn、Super capacitor, etc.
其它可能的48V電池體系選擇及其技術進展，如氫鎳、鋅鎳、超級電容器等；
5）12&48V系統(tǒng)產(chǎn)品的集成技術（包括電性能、安全、循環(huán)和可靠性等）
6）Estimation standard and technology progress of new 12-48V battery
12-48V新開發(fā)電池的評價標準及電池技術進展
2、HEV (fully/medium hybrid) and relative battery innovation technology development
混合動力車輛（全混/中混）及其電池新技術進展
1）Application & Market trends analysis of HEV
混合動車市場趨勢分析
2）latest progress on high power Ni/MH battery technology for HEV
功率型金屬氫化物鎳技術及其在混合動車上的應用新進展
3）latest progress on other battery technology for HEV , such as Li ion、Lead acid、Super capacitor or hybrid battery systems, etc.
其它功率型/能量提升型功率型電池（鋰離子、鉛碳、超級電容器、鋰離子超級電容器及其混合電源體系等）技術發(fā)展及其在混合動車上應用
4）Estimation standard & methods
評價技術及相關標準
3、Latest progress on Graphene development and application in power type batteries
石墨烯技術發(fā)展及其在功率型電池應用新進展
1）Technology development trends of Graphene material
石墨烯材料技術發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢
2）Possible application of Graphene in power type batteries with enhancement of energy density, such as in Li ion、Lead acid、Ni/MH、super capacitors and their hybrid systems, etc.
石墨烯在功率型/能量提升型功率型電池（鋰離子、鉛酸、氫鎳、超級電容器及其混合電源體系等）應用進展
3）Evaluation technology
評價技術
為了更加豐富與提升本次會議的內(nèi)容和效果，會議組織方與從事12-48V鋰離子電池技術發(fā)展、產(chǎn)品開發(fā)和應用的萬向A123股份公司進行了聯(lián)系溝通，他們已經(jīng)同意邀請會議正式代表在會議期間赴公司參訪與交流。
二、共同主席/Co- Chairmen：
肖成偉（中國）、張正銘（美國）、J. Garche (德國)、汪繼強（中國）
Chengwei Xiao (China)、John (Zhengming) Zhang (USA) 、Jiqiang Wang (China)
三、會議注冊費：
2018年7月30日前報名并交費：2800元/人
2018年7月30日后報名及現(xiàn)場交費：3200元/人
銀行賬號：
單位名稱：中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會
稅號：120117500000488
地址：天津市濱海新區(qū)華苑產(chǎn)業(yè)區(qū)（環(huán)外）海泰華科七路6號
電話：022-23959375
開戶行：中國銀行天津西青中北支行
賬號：277870507087
銀行行號：104110047001
開票注意事項：如果需要增值稅專用發(fā)票，請?zhí)峁﹩挝幻Q、稅號、地址、電話、開戶行、賬號。2018年8月10日后及現(xiàn)場交費的，增值稅專用發(fā)票將于會后統(tǒng)一快遞寄出。
四、產(chǎn)品展示：
大會期間，在會場專設科研成果和產(chǎn)品展示區(qū)，每個參展單位收費15000元。提供一個2*2*2.5米展位（展位的基本配置一張桌子、兩把椅子）,每個參展單位免2人會議費，先進電池材料微信公眾號企業(yè)參會介紹一篇。歡迎各企業(yè)、科研院所、高校積極宣傳，展示科研成果和產(chǎn)品。
五、會刊廣告：
封面12000元、封底10000元、扉頁8000元、封二8000元，封三8000元，彩色內(nèi)頁5000元。
六、大會贊助：
歡迎各企業(yè)、科研院所贊助本次會議，大會提供背景板企業(yè)LOGO展示，論文集彩色插頁廣告，晚宴獨家贊助，資料袋及代表證贊助等。有關贊助事宜，請聯(lián)系會議組委會。
七、網(wǎng)址：http://www.heimacaiwu.com
八、組委會聯(lián)系方式：
中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會 路慧13622009937
E-mail:luhui@ciaps.org.cn, 電話：022-23959049
北京中涂國際會展有限公司 邵杰13810805119
E-mail:shaojie@sinobattery.com.cn， 電話: 010-84956683
中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會
2018年6月12日