據(jù)日本時(shí)事通信社報(bào)道,日本松下電器公司社長(zhǎng)津賀一宏21日在接受記者采訪時(shí)表示,圍繞在中國(guó)的電動(dòng)汽車(EV)業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略,將加強(qiáng)和美國(guó)電動(dòng)汽車大廠商特斯拉的合作。圍繞對(duì)方正計(jì)劃在中國(guó)建設(shè)新工廠一事,他表示“如果有邀請(qǐng)的話,也想一起做。”暗示了松下將可能會(huì)繼續(xù)和特斯拉合作發(fā)展業(yè)務(wù)。此前,松下和特斯拉合作在美國(guó)設(shè)立工廠,從2017年開始供應(yīng)電動(dòng)汽車所需的電池。但是特斯拉的量產(chǎn)型號(hào)“model 3”的正式生產(chǎn)被延遲,導(dǎo)致上市的電池?cái)?shù)量低于當(dāng)初的計(jì)劃。津賀一宏表示:“雖然特斯拉不是一個(gè)給人安定感的公司,但他們的優(yōu)點(diǎn)是不斷進(jìn)行挑戰(zhàn)。”另外,他還強(qiáng)調(diào)“我相信特斯拉公司會(huì)越做越大,最終會(huì)盈利的。”圍繞在中國(guó)的業(yè)務(wù),他表示,在生產(chǎn)筆記本電腦用電池的第2工廠,也考慮過(guò)向特斯拉提供車載用的電池。
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中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)(China Industrial Association of Power Sources，縮寫：CIAPS) 是由電池行業(yè)企（事）業(yè)單位自愿組成的全國(guó)性、行業(yè)性、非營(yíng)利性的社會(huì)組織。協(xié)會(huì)成立于1989年12月，現(xiàn)有上千家會(huì)員單位,下設(shè)堿性蓄電池與新型化學(xué)電源分會(huì)、酸性蓄電池分會(huì)、鋰電池分會(huì)、太陽(yáng)能光伏分會(huì)、干電池工作委員會(huì)、電源配件分會(huì)、移動(dòng)電源分會(huì)、儲(chǔ)能應(yīng)用分會(huì)、動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)、電池隔膜分會(huì)和電池回收再利用分會(huì)等十一個(gè)分支機(jī)構(gòu)。
本會(huì)專業(yè)范圍包括：鉛酸蓄電池、鎘鎳蓄電池、氫鎳蓄電池、鋅錳堿錳電池、鋰一次電池、鋰離子電池、太陽(yáng)電池、燃料電池、鋅銀電池、熱電池、超級(jí)電容器、溫差發(fā)電器及其他各種新型電池、電池系統(tǒng)解決方案，以及各類電池用原材料、零配件、生產(chǎn)設(shè)備、測(cè)試儀器和電池管理系統(tǒng)等。
