2018年3月29日，豐田汽車公司在日本國(guó)內(nèi)首次獲得燃料電池巴士“SORA”的車型認(rèn)證，并且已于2018年3月7日開(kāi)始銷售。
作為為社會(huì)服務(wù)的移動(dòng)工具，SORA不僅環(huán)保，并擁有災(zāi)害發(fā)生時(shí)可作為外接電源使用的“豐田燃料電池系統(tǒng)”，還采用了以人為本的共通化設(shè)計(jì)和功能。
“SORA”搭載大容量外部供電系統(tǒng)，具備大功率、大容量的供電能力(最大功率9kW、供電量235kWh×2)，災(zāi)害發(fā)生時(shí)可作為電源使用。
同時(shí)，“SORA”還采用與以往公共巴士的六面體(箱型)造型大不相同的立體造型，前后配備LED燈。這樣的獨(dú)特設(shè)計(jì)提高了SORA的辨識(shí)度。
面向2020年?yáng)|京奧運(yùn)會(huì)和殘奧會(huì)，豐田計(jì)劃將會(huì)以東京為中心，投放100多輛FC巴士，使廣大消費(fèi)者能夠不斷加深對(duì)氫能源的了解。