松下將從2019年4月開始的財(cái)年，在日本西部的姬路LCD工廠生產(chǎn)汽車電池，使用去年關(guān)閉的電視屏幕生產(chǎn)線所留出的空間。松下沒有透露新投資的規(guī)模或新生產(chǎn)線的產(chǎn)能。外媒稱，作為特斯拉電池供應(yīng)商，松下正在加大投資以晉級(jí)為領(lǐng)先的汽車零部件廠商，從而擺脫智能手機(jī)和其它利潤率較低的消費(fèi)電子產(chǎn)品的激烈價(jià)格競爭影響。松下去年還表示，該公司將投資至多16億美元，用于和特斯拉合建電池工廠。松下和特斯拉將聯(lián)合投資至多50億美元，用于在內(nèi)華達(dá)州興建一座電池廠。松下計(jì)劃到2022年3月財(cái)年時(shí)、將汽車業(yè)務(wù)營收增加近一倍至2.5萬億日?qǐng)A(約合220億美元)，而汽車電池業(yè)務(wù)是這一計(jì)劃的關(guān)鍵推動(dòng)力。
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中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)(China Industrial Association of Power Sources，縮寫：CIAPS) 是由電池行業(yè)企（事）業(yè)單位自愿組成的全國性、行業(yè)性、非營利性的社會(huì)組織。協(xié)會(huì)成立于1989年12月，現(xiàn)有上千家會(huì)員單位,下設(shè)堿性蓄電池與新型化學(xué)電源分會(huì)、酸性蓄電池分會(huì)、鋰電池分會(huì)、太陽能光伏分會(huì)、干電池工作委員會(huì)、電源配件分會(huì)、移動(dòng)電源分會(huì)、儲(chǔ)能應(yīng)用分會(huì)、動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)、電池隔膜分會(huì)和電池回收再利用分會(huì)等十一個(gè)分支機(jī)構(gòu)。
本會(huì)專業(yè)范圍包括：鉛酸蓄電池、鎘鎳蓄電池、氫鎳蓄電池、鋅錳堿錳電池、鋰一次電池、鋰離子電池、太陽電池、燃料電池、鋅銀電池、熱電池、超級(jí)電容器、溫差發(fā)電器及其他各種新型電池、電池系統(tǒng)解決方案，以及各類電池用原材料、零配件、生產(chǎn)設(shè)備、測試儀器和電池管理系統(tǒng)等。
