新能源電動(dòng)汽車(chē)如今逐漸受到市民的青睞。昨天（10月9日），北京晨報(bào)記者前往中國(guó)藍(lán)谷北汽新能源科技創(chuàng)新中心采訪(fǎng)時(shí)獲悉，北汽新能源每年推向市場(chǎng)的純電動(dòng)汽車(chē)，已從2012年的698輛上升到2016年的52187輛，五年間增幅近74倍。截至2017年8月，北汽新能源總的用戶(hù)保有量已達(dá)12.4萬(wàn)，直接減少碳排放19萬(wàn)噸。對(duì)于市民關(guān)心的續(xù)航里程問(wèn)題，2018年北汽新能源電動(dòng)車(chē)將推出續(xù)航里程達(dá)500公里的車(chē)輛。
純電動(dòng)超跑有望明年上市
昨天下午，北京晨報(bào)記者走進(jìn)中國(guó)藍(lán)谷，科技、高端是這里給人的第一感覺(jué)。展廳內(nèi)，一輛外形酷炫的白色流線(xiàn)型純電動(dòng)超跑轎車(chē)吸引了不少人的目光。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹，該車(chē)為ARCFOX-7，百公里加速僅2.8秒，高效電驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)，最高車(chē)速可達(dá)260公里，續(xù)航里程超400公里，預(yù)計(jì)明年就能在市場(chǎng)上看到這款純電動(dòng)超跑轎車(chē)。
北汽集團(tuán)黨委常委、北汽新能源汽車(chē)股份有限公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理鄭剛表示，黨的十八大以來(lái)，國(guó)家高度重視新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，政府相關(guān)部門(mén)為促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化，加大了市場(chǎng)導(dǎo)入期的政策支持力度。五年來(lái)，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入黃金發(fā)展期，我國(guó)在世界新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中的話(huà)語(yǔ)權(quán)明顯增強(qiáng)。鄭剛表示，相比于歐美一些國(guó)家，我國(guó)的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)起步并不算早，但經(jīng)過(guò)近幾年的快速發(fā)展，累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)量超過(guò)100萬(wàn)輛，年均增幅超過(guò)200%。去年，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量、保有量全球化占比均超過(guò)50%，自2015年以來(lái)，連續(xù)兩年成為全球新能源汽車(chē)第一產(chǎn)銷(xiāo)大國(guó)，并有望繼續(xù)保持。
換電只需3分鐘行駛285公里
具體到北汽新能源汽車(chē)，鄭剛表示，2014年至今，北汽新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量超過(guò)12.4萬(wàn)輛，連續(xù)4年蟬聯(lián)全國(guó)第一。其中，去年銷(xiāo)量超過(guò)5.2萬(wàn)輛，排全球第四。
鄭剛表示，這五年是北汽集團(tuán)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)刻。北汽新能源每年推向市場(chǎng)的純電動(dòng)汽車(chē)，從2012年的698輛上升到2016年的52187輛。截至今年8月，北汽新能源總的用戶(hù)保有量已達(dá)12.4萬(wàn)，所有車(chē)型總行駛里程已超越12.1億公里，直接減少碳排放19萬(wàn)噸，相當(dāng)于植樹(shù)74萬(wàn)棵。
在換電模式創(chuàng)新方面，鄭剛稱(chēng)，去年起，北汽新能源從北京開(kāi)始向全國(guó)開(kāi)展換電模式的運(yùn)營(yíng)和投資建設(shè)，每次換電只需3分鐘，行駛里程達(dá)285公里，顯著提升純電動(dòng)出租車(chē)運(yùn)營(yíng)效率和經(jīng)濟(jì)效益。截至今年6月底，在北京、廈門(mén)、蘭州三個(gè)城市投放超過(guò)2400輛換電出租車(chē)。上個(gè)月，EU260換電出租車(chē)更是服務(wù)2017金磚國(guó)家峰會(huì)，向世界展現(xiàn)了“中國(guó)制造”。
對(duì)市民而言，最關(guān)心的就是新能源電動(dòng)車(chē)的充電及電池續(xù)航里程問(wèn)題，鄭剛表示，2015年北汽推出線(xiàn)上充電服務(wù)平臺(tái)，通過(guò)與國(guó)內(nèi)42家運(yùn)營(yíng)商合作，覆蓋了1.6萬(wàn)個(gè)點(diǎn)位，充電樁達(dá)12萬(wàn)個(gè)，基本解決市民充電焦慮。今年6月，北汽推出等速續(xù)航里程超過(guò)460公里、NEDC續(xù)航里程達(dá)到360公里的EU400，標(biāo)志著自主品牌純電動(dòng)車(chē)發(fā)展取得續(xù)航里程里程碑式的突破。鄭剛稱(chēng)，明年北汽還將推出續(xù)航里程達(dá)500公里新能源電動(dòng)汽車(chē)。
建立退役電池回收處理工廠(chǎng)
鄭剛坦言，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，雖然我們?nèi)〉昧艘恍┏删?，但這并不意味著可以高枕無(wú)憂(yōu)。我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)正從產(chǎn)業(yè)發(fā)展的導(dǎo)入期走向成長(zhǎng)期，相應(yīng)地，新能源汽車(chē)發(fā)展動(dòng)力已經(jīng)到了由政策驅(qū)動(dòng)向創(chuàng)新、政策雙驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)型期。未來(lái)，將在動(dòng)力電池、核心零部件、電控技術(shù)、輕量化、智能化等方面突破技術(shù)瓶頸，繼續(xù)加大產(chǎn)品開(kāi)發(fā)力量，滿(mǎn)足市民用車(chē)需求，實(shí)現(xiàn)中國(guó)汽車(chē)由大國(guó)向強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變。
對(duì)于退役電池的處理及利用問(wèn)題，鄭剛表示，目前，北汽是國(guó)內(nèi)率先提出電池置換業(yè)務(wù)的企業(yè)，去年開(kāi)始至今，回收置換車(chē)輛已超過(guò)1000輛。“在換電模式上，北汽率先推出車(chē)、電分離模式，相當(dāng)于用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)的只是車(chē)，對(duì)于電池屬于租賃，類(lèi)似于生活中的桶裝水、換煤氣罐等。對(duì)于目前的換電出租車(chē)汽車(chē)，北汽可以隨時(shí)隨地對(duì)車(chē)輛電池進(jìn)行維修、保養(yǎng)、回收、再利用、更新等，未來(lái)將以北京為試點(diǎn)，面向個(gè)人購(gòu)車(chē)用戶(hù)。”鄭剛稱(chēng)，北汽目前已經(jīng)投資一家公司，在河北建設(shè)了電池梯次利用及電池?zé)o害化處理和稀貴金屬提煉工廠(chǎng)，將鋰電池通過(guò)物理和化學(xué)方法將其中的主要成分重新提純、回收利用等。
北京晨報(bào)記者了解到，目前，北汽新能源正積極籌備上市事宜，有望在2018年實(shí)現(xiàn)上市，成為中國(guó)新能源汽車(chē)“第一股”。