近日電池級(jí)碳酸鋰最高報(bào)價(jià)達(dá)到13.8萬元/噸,較年初的13萬元/噸持續(xù)上漲。據(jù)鋰業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，2015年和2016年碳酸鋰需求分別為18.8、21.2萬噸，供給為17.3、21.1萬噸。在此基礎(chǔ)上，預(yù)計(jì)2017年碳酸鋰需求22.77萬噸，供給22.7萬噸，碳酸鋰供需仍偏緊。
供給方面，國外四大鹽湖總產(chǎn)量在11.5萬噸左右，國內(nèi)鹽湖產(chǎn)量2.2萬噸左右,鹽湖提鋰技術(shù)短期仍難以突破，新增產(chǎn)量有限;礦石提鋰產(chǎn)量在9萬噸左右，澳洲礦山是主要來源,而鋰云母提鋰技術(shù)問題難以解決,供給短期仍難以快速釋放。總體供給在22.7萬噸左右，考慮實(shí)際擴(kuò)產(chǎn)可能不及預(yù)期，新增產(chǎn)量釋放并對(duì)市場(chǎng)產(chǎn)生影響需要過程，短期供給仍然趨緊。
廣發(fā)證券認(rèn)為，隨著補(bǔ)貼政策出臺(tái)和補(bǔ)貼目錄重新確定，參照《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》目標(biāo)，預(yù)計(jì)2017年新能源汽車銷量70萬輛。受下游需求拉動(dòng)，碳酸鋰需求依然強(qiáng)勁。2017年總體上碳酸鋰需求在22.77萬噸左右，同比增長(zhǎng)7%，需求強(qiáng)勁。
建議關(guān)注天齊鋰業(yè) (鋰精礦產(chǎn)能2019年將擴(kuò)產(chǎn)至134萬噸/年，碳酸鋰產(chǎn)能2.75萬噸/年，氫氧化鋰產(chǎn)能6500噸/年)、贛鋒鋰業(yè)(MtMarion復(fù)產(chǎn)，碳酸鋰產(chǎn)能1萬噸/年，氫氧化鋰產(chǎn)能1.2萬噸/年，新增2萬噸/年氫氧化鋰產(chǎn)能2018年預(yù)計(jì)放量)、江特電機(jī) (云母提鋰龍頭，現(xiàn)有碳酸鋰產(chǎn)能3000噸，擴(kuò)建完成后可達(dá)8000噸)等。