8月18日，以“能量巔峰、誰與爭鋒”為主題的超威黑金高能量電動汽車電池新品發(fā)布會，在濟(jì)南舉行。該技術(shù)將石墨烯技術(shù)完美運用于鉛酸電池合金板柵中，并實現(xiàn)工業(yè)化規(guī)模生產(chǎn)，這在世界范圍內(nèi)尚屬首次。
作為有效緩解環(huán)境污染和能源衰竭的電動汽車，不僅在節(jié)約能源和保護(hù)環(huán)境的方面有著重要的意義，而且還是調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、優(yōu)化資源配置、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級的需要。但是，電池一直是制約著電動汽車發(fā)展的重要因素之一：充得慢、跑不遠(yuǎn)，幾乎成為制約電動汽車發(fā)展的魔咒。
石墨烯是目前發(fā)現(xiàn)的最薄、強(qiáng)度最大、導(dǎo)電、導(dǎo)熱性能最好的一種新型納米材料，因石墨烯價格昂貴、貴如黃金，故被稱為“黑金”。據(jù)超威黑金產(chǎn)品首席設(shè)計師陳振富介紹,該款超威黑金高能量電池，將電池初容量提升10%，峰值電量提升16%，低溫放電時長提升18%，使用壽命提升90%，有效解決了電動車市場上電池跑不遠(yuǎn)、易鼓包、不耐寒、不經(jīng)用等用戶痛點。在前期的產(chǎn)品測試中，超威黑金高能量電池續(xù)航里程、動力性能、載重能力都遙遙領(lǐng)先、即便是在低溫環(huán)境下，也能輕松騎行，正常使用，不再鼓包。