中國動力電池第一股——天能動力近期在資本市場的表現(xiàn)仍舊堅挺。在港股整體下行，恒生指數(shù)大跌近10000點的弱勢下，天能動力股價從2015年1月2日2.06港元，到2016年2月23日收盤時依然高達5.49港元，漲幅兩倍有余，恒指績優(yōu)股名至實歸。
天能動力是來自浙江長興的動力電池行業(yè)龍頭，也是在香港主板上市的中國動力電池第一股。近兩年，公司在鋰電池、微型電動汽車電池、廢舊電池回收等領(lǐng)域取得研發(fā)和商業(yè)化應(yīng)用的雙重突破。
天能動力在資本市場也動作頻頻。2015年12月29日天能動力發(fā)布公告，公司旗下鋰電池業(yè)務(wù)獲得香港聯(lián)交所分拆批準，將于內(nèi)地新三板掛牌上市。2016年1月28日，天能動力再次發(fā)布公告稱，其定向管理層增發(fā)認購工作完成，募集資金人民幣1.14億元，并主要用于鋰電池的研發(fā)和增加產(chǎn)能。天能動力此舉可謂給投資者吃了定心丸，既募集資金、又可以激勵管理層做大做強鋰電池業(yè)務(wù)。
天能動力董事長張?zhí)烊未饲霸诠灸陼现赋觯?016年，公司計劃將現(xiàn)有的1.25GWH鋰電池產(chǎn)能擴大至2.25GWH，同時將重點投入兩大鋰電研發(fā)目標，一是研發(fā)高安全性、高比能量、低成本的圓柱形和方形動力電芯，二是繼續(xù)深入PACK技術(shù)和BMS管理系統(tǒng)的研發(fā)，研發(fā)新型的PACK組合方式。
野村證券近日發(fā)布研報稱，天能動力抓住了中國新能源汽車爆發(fā)式增長的機遇，正積極地向國內(nèi)主要新能源汽車鋰電池供應(yīng)商的角色轉(zhuǎn)變，而突出的市場優(yōu)勢也將幫助它從2016—2017年競爭激烈的鋰電池市場中脫穎而出。
野村證券報告預(yù)測，2015—2017年，天能動力鋰電池業(yè)務(wù)將取得172%的年復(fù)合增長，對毛利的貢獻率將從2015年的5%提升至2017年的25%。據(jù)此，野村證券將天能動力目標價由5.8港元提升至7.5港元，維持“買入評級”。
本周，在深港兩地金融、媒體圈內(nèi)知名度頗高的研究交流平臺---格隆匯發(fā)布了2016年格隆匯新藍籌指數(shù)及港A100指數(shù)，天能動力持續(xù)入選，赫然躋身非日常消費品行業(yè)。資本市場預(yù)期天能動力作為新能源汽車電池的優(yōu)秀供應(yīng)商，未來的持續(xù)成長性和穩(wěn)定性值得關(guān)注。