天能動力副總裁劉兆輝接受《財華社》專訪時表示，集團定下目標，爭取于2020年收入達500至600億元（人民幣。下同）；較2014年增長逾2.5倍。
他介紹，增長動力主要來自今年新拓展的四輪電動車電池業(yè)務，和鋰電池業(yè)務。當中電動車鉛酸電池收入，今年占整體收入7.5%至5.59億元，計劃2020年后增至20%；鋰電池今年占比為3%，計劃提升至15%。至于傳統(tǒng)的兩輪電動自行車電池業(yè)務，目前比例為68.5%，未來5年將攤薄至20%；三輪車電池則由現(xiàn)在的17%，5年后計劃提升至20至25%。
市場預測，2014年內地四輪電動車的電池需求為100億元，至2020年增加至900億元，包括對鉛酸電池和鋰電池的需求。新能源汽車市場，市場預期今年會升至100萬臺，至2020年上升至500萬臺。天能新拓展的四輪電動車電池市場，主要針對中低檔電動車市場，每部售價3至12萬元；而每部中低電動車購買電池支出約5000元至3萬元。
他介紹，增長動力主要來自今年新拓展的四輪電動車電池業(yè)務，和鋰電池業(yè)務。當中電動車鉛酸電池收入，今年占整體收入7.5%至5.59億元，計劃2020年后增至20%；鋰電池今年占比為3%，計劃提升至15%。至于傳統(tǒng)的兩輪電動自行車電池業(yè)務，目前比例為68.5%，未來5年將攤薄至20%；三輪車電池則由現(xiàn)在的17%，5年后計劃提升至20至25%。
市場預測，2014年內地四輪電動車的電池需求為100億元，至2020年增加至900億元，包括對鉛酸電池和鋰電池的需求。新能源汽車市場，市場預期今年會升至100萬臺，至2020年上升至500萬臺。天能新拓展的四輪電動車電池市場，主要針對中低檔電動車市場，每部售價3至12萬元；而每部中低電動車購買電池支出約5000元至3萬元。