
記者從五洲龍集團(tuán)了解到,本次為沈陽客運(yùn)集團(tuán)提供的330臺長度為11.5米氣電混合城市客車是五洲龍傳統(tǒng)王牌產(chǎn)品之一。其同平臺車型早已在深圳投放上千臺,累計行駛里程逾10億公里,在2013年全國首屆新能源公交車節(jié)能大賽中榮獲多個獎項。該款車型還入選了工信部推薦車型目錄及國家免征購置稅目錄。
五洲龍汽車集團(tuán)沈陽公司負(fù)責(zé)人向記者介紹,集團(tuán)高度重視此次與沈陽客運(yùn)集團(tuán)的合作。雙方一致認(rèn)為,本次定單的推進(jìn)落實正是積極響應(yīng)國家及遼寧省政府、沈陽市政府關(guān)于加快推進(jìn)新能源汽車應(yīng)用步伐的政策號召。為了給沈陽市民交上一份滿意答卷,五洲龍研發(fā)團(tuán)隊此次重裝出擊,與國際領(lǐng)先的松正新能源、西門子等平臺供應(yīng)商強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,已經(jīng)成功開發(fā)出多個技術(shù)亮點。該負(fù)責(zé)人繼續(xù)向記者介紹,本次簽定的SWM6113HEVG1/2車型,搭載了雙源動力(電池+電容);首次應(yīng)用了更高標(biāo)準(zhǔn)的節(jié)氣系統(tǒng),可以保證車輛保持70%純電動力行駛,實現(xiàn)40%以上的節(jié)氣率;此外還采用了怠速停機(jī)、AMT優(yōu)化功能等先進(jìn)技術(shù)。
該車型搭載了國內(nèi)領(lǐng)先的磷酸鐵鋰動力電池,借鑒了輕量化技術(shù),極大的提高了乘坐空間和載客數(shù)。同時,配置了先進(jìn)的安全預(yù)警系統(tǒng)及五洲龍全球云監(jiān)控系統(tǒng),最大程度上保證了車輛安全與良好的性能體現(xiàn)。而對于北方用戶普遍關(guān)注的電池能否適應(yīng)零下二十多度甚至更低的氣溫條件等問題,五洲龍工程師給予了強(qiáng)有力的回答。所有電池倉均配備了電池自動加熱及保溫功能,電池管理系統(tǒng)還載入了先進(jìn)的實時狀態(tài)預(yù)警功能,一旦發(fā)現(xiàn)電池狀態(tài)異樣,都會通過實時監(jiān)控平臺告知司機(jī)及維護(hù)人員。除了關(guān)鍵零部件,在人性化方面五洲龍同樣不遺余力,為本次車型配置了許多如殘障人士座椅等溫馨設(shè)施。
沈陽客運(yùn)集團(tuán)公司向記者表示,在如今國家積極創(chuàng)導(dǎo)綠色能源的大環(huán)境下,作為全省最大規(guī)模的客運(yùn)企業(yè)之一,更應(yīng)該在行業(yè)中做出表率,積極推廣并使用新能源客車。談到為何與五洲龍結(jié)緣,該負(fù)責(zé)人透露,早在前年客運(yùn)集團(tuán)就已經(jīng)采購使用過五洲龍?zhí)烊粴庀盗挟a(chǎn)品車型,其穩(wěn)定的整車性能一直深受司機(jī)、維保人員好評。而集團(tuán)最為關(guān)注的出勤率問題,五洲龍在深圳的表現(xiàn)給了我們十足的信心。據(jù)他們調(diào)研了解,五洲龍在2011年投放的上千輛各類新能源客車至今仍在深圳市各公交線路上穩(wěn)定運(yùn)行,其出勤率歷經(jīng)多年仍保持著較高記錄,外界普遍質(zhì)疑的電池衰減性并未影響公交企業(yè)正常運(yùn)力。
有業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為,以五洲龍為代表的新能源客車整車企業(yè),其研發(fā)的車型產(chǎn)品能夠充分適應(yīng)北方嚴(yán)寒、南方酷熱氣候,將為新能源汽車能夠在更為廣泛地域推廣提供了有力證據(jù)。

