目前，全球鋰電池產(chǎn)業(yè)集中在中、日、韓三國，三者占據(jù)全球95%左右的市場份額。其中，全球新增投資的近8成集中在中國，年投資規(guī)模在1億元以上的鋰電池項目就有25個，預(yù)計未來占比將進(jìn)一步提升，鋰電池生產(chǎn)重心向中國轉(zhuǎn)移。
從政策面上來看，能源互聯(lián)網(wǎng)頂層設(shè)計方案將上報國務(wù)院，儲能作為其重要組成部分，正受到產(chǎn)業(yè)資本逐步重視，儲能在國家層面正獲得前所未有的高度關(guān)注。在投資過熱的儲能行業(yè)，由于動力電池市場的不景氣、產(chǎn)能利用率偏低的境況下，國內(nèi)鋰電池廠對巨大的儲能系統(tǒng)市場給予了很高的期望。此外，財政部發(fā)布《關(guān)于對電池、涂料征收消費(fèi)稅的通知》，明確指出對鉛酸電池從2016年1月1日起征收4%消費(fèi)稅。這無疑加速鋰電池取代鉛酸的步伐，迎來鋰電發(fā)展的新高潮。
從應(yīng)用方面來說，新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為我國能源發(fā)展戰(zhàn)略中的重要環(huán)節(jié)，已被列入“中國制造2025”的十大重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域之一，未來5-10年，將迎來全球汽車產(chǎn)業(yè)重組和轉(zhuǎn)型升級的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期。鋰電池隨水漲船高，標(biāo)準(zhǔn)方面，工信部起草了《鋰離子電池綜合標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)體系》，共列出技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)179項。行業(yè)規(guī)范方面，工信部向社會發(fā)布了《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》。
目前政策支持力度加強(qiáng)以及消費(fèi)者對新能源特別是電動汽車接收度提升，今年1-6月我國新能源汽車銷量7.27萬輛，同比增長2.4倍，從而帶動對動力型鋰電池需求的爆發(fā)時增長。有研究機(jī)構(gòu)預(yù)測，到2017年，鋰電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模將暴增至400%，達(dá)200億時。
從政策面上來看，能源互聯(lián)網(wǎng)頂層設(shè)計方案將上報國務(wù)院，儲能作為其重要組成部分，正受到產(chǎn)業(yè)資本逐步重視，儲能在國家層面正獲得前所未有的高度關(guān)注。在投資過熱的儲能行業(yè)，由于動力電池市場的不景氣、產(chǎn)能利用率偏低的境況下，國內(nèi)鋰電池廠對巨大的儲能系統(tǒng)市場給予了很高的期望。此外，財政部發(fā)布《關(guān)于對電池、涂料征收消費(fèi)稅的通知》，明確指出對鉛酸電池從2016年1月1日起征收4%消費(fèi)稅。這無疑加速鋰電池取代鉛酸的步伐，迎來鋰電發(fā)展的新高潮。
從應(yīng)用方面來說，新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為我國能源發(fā)展戰(zhàn)略中的重要環(huán)節(jié)，已被列入“中國制造2025”的十大重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域之一，未來5-10年，將迎來全球汽車產(chǎn)業(yè)重組和轉(zhuǎn)型升級的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期。鋰電池隨水漲船高，標(biāo)準(zhǔn)方面，工信部起草了《鋰離子電池綜合標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)體系》，共列出技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)179項。行業(yè)規(guī)范方面，工信部向社會發(fā)布了《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》。
目前政策支持力度加強(qiáng)以及消費(fèi)者對新能源特別是電動汽車接收度提升，今年1-6月我國新能源汽車銷量7.27萬輛，同比增長2.4倍，從而帶動對動力型鋰電池需求的爆發(fā)時增長。有研究機(jī)構(gòu)預(yù)測，到2017年，鋰電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模將暴增至400%，達(dá)200億時。