記者昨日從東莞市發(fā)改局獲悉，《關(guān)于加快推進新能源汽車推廣應(yīng)用的實施意見》正式發(fā)布，《意見》首次提及東莞市級對新能源汽車購買者的補貼標準：“根據(jù)國家財政補助：省+市財政補助1:1比例”，這也就意味著，在莞購買新能源汽車將可獲得國家標準的2倍補貼。
此外，東莞還鼓勵社會各方在莞設(shè)立新能源汽車運營企業(yè)，開展面向私人用戶的新能源汽車融資租賃服務(wù)，在推廣應(yīng)用期間按國家補助標準相應(yīng)給予80%的購車補貼，并對在2015年內(nèi)開始且有效的租賃行為給予每車每月1000元共12個月的租賃補貼。
在新能源汽車推廣應(yīng)用方面，《意見》提出，政府機關(guān)、事業(yè)單位及其他公共機構(gòu)將要起到示范帶頭作用。到2015年底，新增或更換的公交、公務(wù)、物流、環(huán)衛(wèi)車輛中，新能源汽車的比例不低于30%。
根據(jù)《意見》中提及的主要目標，到2015年底，全市推廣應(yīng)用新能源汽車2600輛以上。
記者了解到，目前東莞幾乎沒有專門針對新能源汽車的公共充電設(shè)備。對此，《意見》中要求，大型公共建筑物配建停車場、社會公共停車場具有充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)安裝條件的車位比例不低于10%，而新建住宅的停車位應(yīng)100%預(yù)留充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)安裝條件。政府機關(guān)、醫(yī)院、學(xué)校等機構(gòu)或設(shè)施的公共停車場和汽車4S店要配備安裝一定數(shù)量的充換電設(shè)施。
另外，在繁華商務(wù)區(qū)、大型商場要逐步開設(shè)具備標準充電服務(wù)的新能源汽車停車位，居民小區(qū)停車場要根據(jù)業(yè)主需求主動或配合安裝充電設(shè)施。
莞版配套措施日前才“千呼萬喚始出來”。《關(guān)于加快推進新能源汽車推廣應(yīng)用的實施意見》首次提及了針對新能源汽車購買者的市級補貼標準。
推廣應(yīng)用期間，凡私人用戶在東莞市購買國家補貼范圍內(nèi)的新能源乘用車并在東莞市登記使用的，均按國家補助標準給予等額補貼。也就是說，符合條件的購車者在享受國家補貼的基礎(chǔ)上，還能享受與國家標準等額的地方補貼。中央加地方財政用于車輛購置補貼的額度不得超過車輛價格的70%。
此外，東莞還鼓勵社會各方在莞設(shè)立新能源汽車運營企業(yè)，開展面向私人用戶的新能源汽車融資租賃服務(wù)，在推廣應(yīng)用期間按國家補助標準相應(yīng)給予80%的購車補貼，并對在2015年內(nèi)開始且有效的租賃行為給予每車每月1000元共12個月的租賃補貼。
在新能源汽車推廣應(yīng)用方面，《意見》提出，政府機關(guān)、事業(yè)單位及其他公共機構(gòu)將要起到示范帶頭作用。到2015年底，新增或更換的公交、公務(wù)、物流、環(huán)衛(wèi)車輛中，新能源汽車的比例不低于30%。
根據(jù)《意見》中提及的主要目標，到2015年底，全市推廣應(yīng)用新能源汽車2600輛以上。
記者了解到，目前東莞幾乎沒有專門針對新能源汽車的公共充電設(shè)備。對此，《意見》中要求，大型公共建筑物配建停車場、社會公共停車場具有充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)安裝條件的車位比例不低于10%，而新建住宅的停車位應(yīng)100%預(yù)留充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)安裝條件。政府機關(guān)、醫(yī)院、學(xué)校等機構(gòu)或設(shè)施的公共停車場和汽車4S店要配備安裝一定數(shù)量的充換電設(shè)施。
另外，在繁華商務(wù)區(qū)、大型商場要逐步開設(shè)具備標準充電服務(wù)的新能源汽車停車位，居民小區(qū)停車場要根據(jù)業(yè)主需求主動或配合安裝充電設(shè)施。
莞版配套措施日前才“千呼萬喚始出來”。《關(guān)于加快推進新能源汽車推廣應(yīng)用的實施意見》首次提及了針對新能源汽車購買者的市級補貼標準。
推廣應(yīng)用期間，凡私人用戶在東莞市購買國家補貼范圍內(nèi)的新能源乘用車并在東莞市登記使用的，均按國家補助標準給予等額補貼。也就是說，符合條件的購車者在享受國家補貼的基礎(chǔ)上，還能享受與國家標準等額的地方補貼。中央加地方財政用于車輛購置補貼的額度不得超過車輛價格的70%。