50萬(wàn)輛的銷售目標(biāo)公布后，力帆股份（601777）如何兌現(xiàn)市場(chǎng)尤為關(guān)心。19日，公司及下屬子公司力帆國(guó)際（控股）有限公司，擬與重慶兩江新區(qū)管理委員會(huì)簽署了相關(guān)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，共同投資新能源汽車等事項(xiàng)，項(xiàng)目涉及金額合計(jì)20億元。
公司18日晚間公布的公告顯示，重慶兩江新區(qū)管理委員會(huì)將通過下屬重慶兩江新區(qū)開發(fā)投資集團(tuán)有限公司，與力帆國(guó)際、小康工業(yè)集團(tuán)合作成立新能源汽車（重慶）投資發(fā)展有限公司，由該公司設(shè)立“新能源汽車融資租賃公司”，“新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金”。其中，“新能源汽車（重慶）投資發(fā)展有限公司”注冊(cè)資本擬為5億元，兩江開投集團(tuán)擬出資1.7億元，占股34%，力帆國(guó)際與小康工業(yè)集團(tuán)均出資1.65億元，各自占股33%。
同時(shí)，力帆股份將就在重慶兩江新區(qū)管理委員會(huì)轄內(nèi)的開發(fā)區(qū)投資“力帆智能新能源汽車鋰電芯項(xiàng)目”的投資政策達(dá)成協(xié)議。項(xiàng)目主要進(jìn)行鋰電池電芯的技術(shù)研究、產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)線建設(shè)和產(chǎn)品銷售。該項(xiàng)目新建10條鋰電池芯生產(chǎn)線，達(dá)產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)60億瓦時(shí)智能新能源汽車鋰電芯單體的生產(chǎn)能力。項(xiàng)目投資約為15.48億元。
在上述兩項(xiàng)投資中，“力帆新能源戰(zhàn)略規(guī)劃i.Blue 1.0”均被提及。力帆股份表示，協(xié)議的簽署與公司推出的力帆新能源戰(zhàn)略規(guī)劃 i.Blue1.0的理念及發(fā)展方向一致，是公司大力推進(jìn)的特色新能源產(chǎn)業(yè)所面臨的新的政策機(jī)遇。
據(jù)悉，6月8日，正式發(fā)布了公司的新能源戰(zhàn)略規(guī)劃i.Blue 1.0，包括“新藍(lán)產(chǎn)品”、“深藍(lán)能源”和“泛藍(lán)生活”三大核心計(jì)劃，全方位解析了力帆新能源產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)品、運(yùn)營(yíng)、服務(wù)發(fā)展流向。
按照上述戰(zhàn)略，力帆股份計(jì)劃在2020年前將推出20款純電和混合動(dòng)力新產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)新能源整車?yán)塾?jì)銷售50萬(wàn)輛，完成構(gòu)建集互聯(lián)網(wǎng)+、智能汽車、能源互聯(lián)網(wǎng)于一體的生態(tài)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈。同時(shí)，計(jì)劃在今年內(nèi)建設(shè)13個(gè)能源站，其中重慶8個(gè)，上海2個(gè)，河南3個(gè)。未來五年，在全國(guó)共建成500座能源站，覆蓋全國(guó)京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角、西南、華中等主要城市。
50萬(wàn)輛的銷量是怎樣的一個(gè)概念？數(shù)據(jù)顯示，2015年15月，國(guó)內(nèi)新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)5.36萬(wàn)輛。其中，純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)2.58萬(wàn)輛，插電式混合動(dòng)力乘用車生產(chǎn)1.37萬(wàn)輛；純電動(dòng)商用車生產(chǎn)9248輛倍，插電式混合動(dòng)力商用車生產(chǎn)4761輛。
從各車企銷量來看，2015年15月，比亞迪新能源車?yán)塾?jì)銷量達(dá)14857輛，是今年累計(jì)銷量成功過萬(wàn)的唯一新能源車企；眾泰則以6823輛的銷量緊隨其后。另外，江淮跟吉利康迪，騰勢(shì)、廣汽傳祺、東風(fēng)日產(chǎn)啟辰華晨寶馬的新能源車表現(xiàn)一般，累計(jì)銷量?jī)H幾百輛。
若要完成上述目標(biāo)，力帆股份面臨的壓力可想而知。據(jù)此，也就不難理解近期公司動(dòng)作頻頻，先是募資52億元建新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，緊接著牽手阿里巴巴，在整車銷售、汽車金融、后市場(chǎng)服務(wù)、營(yíng)銷推廣等領(lǐng)域開展戰(zhàn)略合作。
公司18日晚間公布的公告顯示，重慶兩江新區(qū)管理委員會(huì)將通過下屬重慶兩江新區(qū)開發(fā)投資集團(tuán)有限公司，與力帆國(guó)際、小康工業(yè)集團(tuán)合作成立新能源汽車（重慶）投資發(fā)展有限公司，由該公司設(shè)立“新能源汽車融資租賃公司”，“新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金”。其中，“新能源汽車（重慶）投資發(fā)展有限公司”注冊(cè)資本擬為5億元，兩江開投集團(tuán)擬出資1.7億元，占股34%，力帆國(guó)際與小康工業(yè)集團(tuán)均出資1.65億元，各自占股33%。
同時(shí)，力帆股份將就在重慶兩江新區(qū)管理委員會(huì)轄內(nèi)的開發(fā)區(qū)投資“力帆智能新能源汽車鋰電芯項(xiàng)目”的投資政策達(dá)成協(xié)議。項(xiàng)目主要進(jìn)行鋰電池電芯的技術(shù)研究、產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)線建設(shè)和產(chǎn)品銷售。該項(xiàng)目新建10條鋰電池芯生產(chǎn)線，達(dá)產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)60億瓦時(shí)智能新能源汽車鋰電芯單體的生產(chǎn)能力。項(xiàng)目投資約為15.48億元。
在上述兩項(xiàng)投資中，“力帆新能源戰(zhàn)略規(guī)劃i.Blue 1.0”均被提及。力帆股份表示，協(xié)議的簽署與公司推出的力帆新能源戰(zhàn)略規(guī)劃 i.Blue1.0的理念及發(fā)展方向一致，是公司大力推進(jìn)的特色新能源產(chǎn)業(yè)所面臨的新的政策機(jī)遇。
據(jù)悉，6月8日，正式發(fā)布了公司的新能源戰(zhàn)略規(guī)劃i.Blue 1.0，包括“新藍(lán)產(chǎn)品”、“深藍(lán)能源”和“泛藍(lán)生活”三大核心計(jì)劃，全方位解析了力帆新能源產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)品、運(yùn)營(yíng)、服務(wù)發(fā)展流向。
按照上述戰(zhàn)略，力帆股份計(jì)劃在2020年前將推出20款純電和混合動(dòng)力新產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)新能源整車?yán)塾?jì)銷售50萬(wàn)輛，完成構(gòu)建集互聯(lián)網(wǎng)+、智能汽車、能源互聯(lián)網(wǎng)于一體的生態(tài)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈。同時(shí)，計(jì)劃在今年內(nèi)建設(shè)13個(gè)能源站，其中重慶8個(gè)，上海2個(gè)，河南3個(gè)。未來五年，在全國(guó)共建成500座能源站，覆蓋全國(guó)京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角、西南、華中等主要城市。
50萬(wàn)輛的銷量是怎樣的一個(gè)概念？數(shù)據(jù)顯示，2015年15月，國(guó)內(nèi)新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)5.36萬(wàn)輛。其中，純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)2.58萬(wàn)輛，插電式混合動(dòng)力乘用車生產(chǎn)1.37萬(wàn)輛；純電動(dòng)商用車生產(chǎn)9248輛倍，插電式混合動(dòng)力商用車生產(chǎn)4761輛。
從各車企銷量來看，2015年15月，比亞迪新能源車?yán)塾?jì)銷量達(dá)14857輛，是今年累計(jì)銷量成功過萬(wàn)的唯一新能源車企；眾泰則以6823輛的銷量緊隨其后。另外，江淮跟吉利康迪，騰勢(shì)、廣汽傳祺、東風(fēng)日產(chǎn)啟辰華晨寶馬的新能源車表現(xiàn)一般，累計(jì)銷量?jī)H幾百輛。
若要完成上述目標(biāo)，力帆股份面臨的壓力可想而知。據(jù)此，也就不難理解近期公司動(dòng)作頻頻，先是募資52億元建新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，緊接著牽手阿里巴巴，在整車銷售、汽車金融、后市場(chǎng)服務(wù)、營(yíng)銷推廣等領(lǐng)域開展戰(zhàn)略合作。