在浩瀚的柴達木盆地，根植于豐富的資源優(yōu)勢，自2003年以來，青海省不少有超前意識的企業(yè)積極探索鹽湖提鋰技術，經(jīng)過多年努力，成功生產(chǎn)出碳酸鋰及相關系列產(chǎn)品，形成了鋰電產(chǎn)業(yè)較為完備的上游產(chǎn)業(yè)。
在西寧，在南川工業(yè)園區(qū)，青海省不斷強化實施“產(chǎn)業(yè)鏈招商”，泰豐先行鋰能、青海拓海新材料、青海綠草地新能源等鋰電池產(chǎn)業(yè)相關的正極材料、負極材料、隔膜等生產(chǎn)企業(yè)陸續(xù)落地，中下游產(chǎn)業(yè)也是熱火朝天。
比如，泰豐先行用上游企業(yè)供應的碳酸鋰原料，生產(chǎn)磷酸鐵鋰、錳酸鋰等正極材料，再為下游的電池企業(yè)、電動汽車廠商供貨。
當全球的“果粉”們?yōu)樾驴頸Phone(蘋果手機)瘋狂的時候，很多人不知道，他們手中蘋果手機里鋰電池的正極材料與“青海造”關聯(lián)，源自與青海企業(yè)泰豐先行一脈相承的大集團。
青海時代新能源科技有限公司儲能產(chǎn)品市場總監(jiān)王志紅介紹說，公司計劃10年內(nèi)分三期建成動力及儲能電池項目，整個項目竣工投產(chǎn)后，可年產(chǎn)5GWh動力及儲能鋰電池。未來隨著該項目的全面建成，青海有望成為未來生產(chǎn)電動汽車心臟—動力電池的重要產(chǎn)地之一。
目前，青海的企業(yè)已與寶馬、一汽、北汽等國內(nèi)外知名車企展開深度合作。