??? 鋰電池是電動汽車的核心部件，亦廣泛用于筆記本電腦、手機和航空航天等設備中。但是，目前鋰電池的安全性仍存在一些問題，原因是附著在電池外表面的溫度傳感器的反應仍然太慢，使得鋰電池起火、爆炸的事故仍有發(fā)生。美國約翰·霍普金斯大學應用物理實驗室（APL）的研究人員發(fā)現，在鋰電池將要發(fā)生問題時，在電池的兩極之間會出現一個微小的交變電流?；谶@一發(fā)現，APL的研究人員于2011年底研發(fā)出一種內置式傳感器，這一傳感器使用電池本身的電力，當它捕捉到異常電流時，立即觸發(fā)電池控制系統(tǒng)采取正確的措施，及時避免電池過熱導致事故發(fā)生。
??? APL已為這項技術申請全球專利，正積極尋找技術轉讓的機會。
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中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會(China Industrial Association of Power Sources，縮寫：CIAPS) 是由電池行業(yè)企（事）業(yè)單位自愿組成的全國性、行業(yè)性、非營利性的社會組織。協(xié)會成立于1989年12月，現有上千家會員單位,下設堿性蓄電池與新型化學電源分會、酸性蓄電池分會、鋰電池分會、太陽能光伏分會、干電池工作委員會、電源配件分會、移動電源分會、儲能應用分會、動力電池應用分會、電池隔膜分會和電池回收再利用分會等十一個分支機構。
本會專業(yè)范圍包括：鉛酸蓄電池、鎘鎳蓄電池、氫鎳蓄電池、鋅錳堿錳電池、鋰一次電池、鋰離子電池、太陽電池、燃料電池、鋅銀電池、熱電池、超級電容器、溫差發(fā)電器及其他各種新型電池、電池系統(tǒng)解決方案，以及各類電池用原材料、零配件、生產設備、測試儀器和電池管理系統(tǒng)等。
