從2015年6月1日起至2016年4月10日,北京市核發(fā)號牌的純電動小客車將不受工作日高峰時段區(qū)域限行措施限制。
北京市交管部門發(fā)布《關(guān)于純電動小客車不受工作日高峰時段區(qū)域限行措施限制的通告》規(guī)定,不受限行限制的純電動小客車是指,以可充電電池作為唯一動力來源、由電動機(jī)驅(qū)動的小客車。
?。玻埃保茨辏乖拢比找郧暗怯浀募冸妱有】蛙嚕ú缓鲎廛嚕?,由于核發(fā)的機(jī)動車行駛證無法區(qū)分是否為純電動小客車,需在2015年6月1日前,由車輛所有人攜帶相關(guān)手續(xù)資料到北京市六個車管分所集中辦理換領(lǐng)行駛證手續(xù)。
除不受限行外,北京還出臺了一系列促進(jìn)新能源汽車推廣的措施,比如增加新能源車的指標(biāo)。日前,北京市交通委發(fā)布新能源汽車配置指標(biāo)計(jì)劃,今年,該市有3萬個新能源車指標(biāo),按照個人指標(biāo)2萬個、單位指標(biāo)1萬個分配。明后年,該市新能源車指標(biāo)額度將從今年的3萬個直接翻至6萬個。
按照交通部門此前規(guī)劃,到2017年,該市中心城區(qū)公共交通出行比例將達(dá)到52%。屆時,該市機(jī)動車保有量將控制在600萬輛以內(nèi),新能源和清潔能源車將達(dá)20萬輛。在機(jī)動車保有量預(yù)計(jì)增加80萬輛的基礎(chǔ)上,2017年該市車用燃油消耗總量反而將比2012年降低5%以上,機(jī)動車污染物排放總量削減25%以上。
北京市交管部門發(fā)布《關(guān)于純電動小客車不受工作日高峰時段區(qū)域限行措施限制的通告》規(guī)定,不受限行限制的純電動小客車是指,以可充電電池作為唯一動力來源、由電動機(jī)驅(qū)動的小客車。
?。玻埃保茨辏乖拢比找郧暗怯浀募冸妱有】蛙嚕ú缓鲎廛嚕?,由于核發(fā)的機(jī)動車行駛證無法區(qū)分是否為純電動小客車,需在2015年6月1日前,由車輛所有人攜帶相關(guān)手續(xù)資料到北京市六個車管分所集中辦理換領(lǐng)行駛證手續(xù)。
除不受限行外,北京還出臺了一系列促進(jìn)新能源汽車推廣的措施,比如增加新能源車的指標(biāo)。日前,北京市交通委發(fā)布新能源汽車配置指標(biāo)計(jì)劃,今年,該市有3萬個新能源車指標(biāo),按照個人指標(biāo)2萬個、單位指標(biāo)1萬個分配。明后年,該市新能源車指標(biāo)額度將從今年的3萬個直接翻至6萬個。
按照交通部門此前規(guī)劃,到2017年,該市中心城區(qū)公共交通出行比例將達(dá)到52%。屆時,該市機(jī)動車保有量將控制在600萬輛以內(nèi),新能源和清潔能源車將達(dá)20萬輛。在機(jī)動車保有量預(yù)計(jì)增加80萬輛的基礎(chǔ)上,2017年該市車用燃油消耗總量反而將比2012年降低5%以上,機(jī)動車污染物排放總量削減25%以上。

