新能源汽車推廣作為國家和上海“十二五”規(guī)劃中的重要工作，對節(jié)能減排、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)有著重大意義。為了解上海市民對新能源車的消費意愿，上海市統(tǒng)計局社情民意調(diào)查中心利用12340社情民意調(diào)查專線，采用隨機抽樣的原則，在本市21周歲及以上的常住市民中展開了一次調(diào)查，共獲取有效成功問卷2001份。
插電式混合動力車更受歡迎
在表示會考慮購買新能源車的市民中，表示更愿意購買“插電式混合動力車”的占比為75.6%，遠(yuǎn)高于表示愿意購買“純電動車”比例（15%）。該數(shù)據(jù)與2014年上海市兩種新能源汽車的銷售情況比例接近，反映出市民對純電動汽車的實用性有所顧慮。
普遍認(rèn)同節(jié)能環(huán)保是最大優(yōu)點
當(dāng)問及“與普通汽車相比，新能源汽車最大的優(yōu)點是什么”時，選擇比例排在前三位的依次為：“節(jié)能環(huán)保”（58.2%）、“有優(yōu)惠政策”（18.3%）、“充電便宜”（10%）。
充電難被認(rèn)為是最大問題
當(dāng)問及“與普通汽車相比，新能源汽車最大的問題是什么”時，選擇比例排在前三位的依次為：“充電難”（46.1%）、“跑不遠(yuǎn)”（28.5%）、“價格高”（6.4%）。
買車送上海牌照感覺最實惠
當(dāng)問及“您覺得哪種優(yōu)惠政策最實惠”時，選擇“買車送上海牌照”的市民比例最高，為60.1%；選擇“免購置稅”的比例最低，為3.7%；另有18.4%的市民表示“買車送上海牌照”、“價格補貼”、“免購置稅”的實惠程度“都一樣”。
插電式混合動力車更受歡迎
在表示會考慮購買新能源車的市民中，表示更愿意購買“插電式混合動力車”的占比為75.6%，遠(yuǎn)高于表示愿意購買“純電動車”比例（15%）。該數(shù)據(jù)與2014年上海市兩種新能源汽車的銷售情況比例接近，反映出市民對純電動汽車的實用性有所顧慮。
普遍認(rèn)同節(jié)能環(huán)保是最大優(yōu)點
當(dāng)問及“與普通汽車相比，新能源汽車最大的優(yōu)點是什么”時，選擇比例排在前三位的依次為：“節(jié)能環(huán)保”（58.2%）、“有優(yōu)惠政策”（18.3%）、“充電便宜”（10%）。
充電難被認(rèn)為是最大問題
當(dāng)問及“與普通汽車相比，新能源汽車最大的問題是什么”時，選擇比例排在前三位的依次為：“充電難”（46.1%）、“跑不遠(yuǎn)”（28.5%）、“價格高”（6.4%）。
買車送上海牌照感覺最實惠
當(dāng)問及“您覺得哪種優(yōu)惠政策最實惠”時，選擇“買車送上海牌照”的市民比例最高，為60.1%；選擇“免購置稅”的比例最低，為3.7%；另有18.4%的市民表示“買車送上海牌照”、“價格補貼”、“免購置稅”的實惠程度“都一樣”。