恰逢2015上海國(guó)際車(chē)展開(kāi)幕，昨日上海市統(tǒng)計(jì)局發(fā)布了新能源汽車(chē)消費(fèi)意愿社情民意調(diào)查報(bào)告。調(diào)差結(jié)果顯示，經(jīng)過(guò)數(shù)年推廣，上海愿意購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的消費(fèi)者已經(jīng)超過(guò)四成，購(gòu)買(mǎi)意愿大幅度提高。而在消費(fèi)者最期待完善的推廣措施中，充電樁進(jìn)小區(qū)名列榜首。
調(diào)查顯示，近年來(lái)政府多次出臺(tái)針對(duì)新能源汽車(chē)的優(yōu)惠措施后，考慮新能源汽車(chē)的消費(fèi)者比例已升至43.8%。這一數(shù)字比起2013年管理咨詢公司科爾尼所發(fā)布的30%左右消費(fèi)者考慮購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)有了大幅度的上升。
調(diào)查再一次證明了這一觀點(diǎn)。在被問(wèn)及“與普通汽車(chē)相比，新能源汽車(chē)最大的問(wèn)題是什么”時(shí)，消費(fèi)者所選排在前三位分別是充電難（46.1%）、跑不遠(yuǎn)（28.5%）、“價(jià)格高”（6.4%）。
調(diào)查顯示，近年來(lái)政府多次出臺(tái)針對(duì)新能源汽車(chē)的優(yōu)惠措施后，考慮新能源汽車(chē)的消費(fèi)者比例已升至43.8%。這一數(shù)字比起2013年管理咨詢公司科爾尼所發(fā)布的30%左右消費(fèi)者考慮購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)有了大幅度的上升。
調(diào)查再一次證明了這一觀點(diǎn)。在被問(wèn)及“與普通汽車(chē)相比，新能源汽車(chē)最大的問(wèn)題是什么”時(shí)，消費(fèi)者所選排在前三位分別是充電難（46.1%）、跑不遠(yuǎn)（28.5%）、“價(jià)格高”（6.4%）。