4月6日，江森自控旗下瓦爾塔品牌宣布AGM起停蓄電池（玻璃纖維隔板電池）在中國正式上市。目前江森自控向奧迪、寶馬、通用、福特、奔馳、沃爾沃和大眾等品牌提供了這項產(chǎn)品技術(shù)。中國現(xiàn)已有四個全進(jìn)口瓦爾塔AGM型號在售，分別為：H6、H7、H8、H9。
未來汽車中，起停系統(tǒng)是低油耗減排節(jié)能車型的核心，除了發(fā)動機管理系統(tǒng)，創(chuàng)新的蓄電池起停技術(shù)更是關(guān)鍵。使用起停技術(shù)的汽車，可節(jié)省燃油消耗5%以上。此次上市的AGM起停蓄電池所代表的瓦爾塔AGM技術(shù)，是目前世界上為汽車起停系統(tǒng)配置的最先進(jìn)的蓄電池技術(shù)之一。相較發(fā)動機自動起停系統(tǒng)，起停系統(tǒng)對蓄電池提出更高要求，瓦爾塔AGM起停蓄電池技術(shù)的誕生，解決了車輛日益增長的高能量需求與城市擁堵中經(jīng)常短途等候造成環(huán)境問題之間的矛盾。
江森自控預(yù)計到2020年，全球起停蓄電池市場需求將達(dá)到3800萬只。而幾乎所有的汽車品牌都會在中國應(yīng)用起停技術(shù)，其中將有25%新車使用起停蓄電池，AGM蓄電池的市場需求將達(dá)到300萬臺。
車天下君曰：一直以來，消費者都擔(dān)心自動起停系統(tǒng)傷害新車發(fā)動機，傷害蓄電池。事實上，著名的零部件生產(chǎn)商們正在用創(chuàng)新技術(shù)解決大家的擔(dān)憂。