本月將舉行今年第二期搖號，其中個人新能源車指標(biāo)的申請者首次突破3000，達(dá)到3874人，比上期增加了1371人，申請總量和新增的申請量都破了歷史紀(jì)錄。
4月9日，記者從小客車指標(biāo)辦公室獲悉，截至昨天零時，累計收到個人示范應(yīng)用新能源小客車配置指標(biāo)申請和確認(rèn)延期的共3874個，首次突破3000，比上期增加了1371人，而以往每期的申請增量也就二三百，還有一次出現(xiàn)了減少。
按照今年的指標(biāo)配置方案，本期分配個人新能源車指標(biāo)為3333個，另外還將有2014年8月26日中簽過期未用的指標(biāo)加入，預(yù)計實際可供配置的指標(biāo)將多于3333個。如果本期3874個申請者最后通過審核的人數(shù)多于指標(biāo)數(shù)，將通過搖號分配指標(biāo)，少于指標(biāo)數(shù)則無需搖號直接配置，審核結(jié)果將于本月25日公布。
據(jù)了解，今年的限行措施中首次提到，純電動小客車(以可充電電池作為唯一動力來源、由電動機驅(qū)動的小客車)不受工作日高峰時段區(qū)域限行交通管理措施限制，具體執(zhí)行時間由市公安交通管理部門另行公布。隨后通過評估試行效果，這一政策還將輻射到整個京津冀地區(qū)。
交通部門相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，此次申請人數(shù)的增長估計主要受這個原因影響，另外，純電動車享受國家補貼，而且續(xù)航里程和電池性能也在不斷提高，民眾對純電動車的熱情也相對提高。
相比對新能源車的逐漸青睞，人們對普通車指標(biāo)的熱情則一直高漲，本期累計收到個人普通小客車配置指標(biāo)申請和確認(rèn)延期的共2386196個，創(chuàng)歷史新高，比上期增加了8萬多人。
按照規(guī)定，有關(guān)部門將對申請信息進行審核，審核結(jié)果將于本月25日在北京緩解擁堵網(wǎng)站公布，通過審核的可參加本月26日的搖號。
車企聲音
騰勢汽車北區(qū)銷售總監(jiān)認(rèn)為，新政策的曝光明顯增加了消費者對于購買新能源汽車的信心，目前位于亦莊的北京唯一一家騰勢4S店本月的電話詢問量和到店客流量均有明顯上升。預(yù)計新政策實施之后，將提升騰勢汽車在北京30%的銷量。騰勢計劃在今年5月底，在來廣營地區(qū)再開一家新店，未來也將根據(jù)北京地區(qū)的銷售狀況逐步布局3-4家4S店。
但消費者目前擔(dān)心政策放開之后充電等基礎(chǔ)設(shè)施無法及時跟上。