為加速省內(nèi)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，鐵研科技近日以自有的鋰離子電池二元正極材料推出二輪電動(dòng)機(jī)車(chē)電池模組，配合車(chē)箱的設(shè)計(jì)可安置兩顆電池模組，模組能夠相互替換，亦可同時(shí)并接增加續(xù)航力，解決目前電動(dòng)車(chē)必須仰賴充電站及電池交換站不足的難題，目前該公司正計(jì)畫(huà)進(jìn)行認(rèn)證申請(qǐng)，并預(yù)備量產(chǎn)中。
該電池模組相當(dāng)輕巧，只有5～6kg，一般上班族的女性可單手拿起，快充3小時(shí)即能充飽。鐵研科技董事長(zhǎng)楊惠民表示，電池模組設(shè)計(jì)是以城市上班族或者是短程交通的需求為主，單一顆電池模組5.2kg（15Ah） 續(xù)航力為45公里，6kg（20Ah）的電池續(xù)航力則為60公里，兩顆電池模組可交替使用（白天行駛、夜晚充電），若需增加續(xù)航力，兩顆電池模組則可并接，同步使用，續(xù)航力達(dá)100公里，已能符合目前市民每日的需求。
不只是續(xù)航力，楊惠民表示，該電池模組在大電流放電瞬間可達(dá)200A，短時(shí)間40A（模組使用的電池芯瞬間可達(dá)100A），經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè)，上下坡所需的馬力及扭力都不是問(wèn)題。
楊惠民說(shuō)，目前全臺(tái)二輪機(jī)車(chē)約有1,500萬(wàn)輛，密度為全球之冠，且每年約有70萬(wàn)～80萬(wàn)輛新車(chē)掛牌，政府若有計(jì)畫(huà)的逐步汰換調(diào)整，每年以10萬(wàn)臺(tái)補(bǔ)助使用電動(dòng)二輪車(chē)，不但能夠?qū)嵺`節(jié)能減碳、亦能帶動(dòng)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。