最近，松吉電動自行車有限公司在惠州電動車產(chǎn)業(yè)園舉行“第四代智能鋰電車樣車騎行體驗分享會”，與各位專家和試車消費者進行了廣泛而深入的研討。與此同時，第四代智能鋰電車正在京東旗艦店火熱預(yù)購中。據(jù)悉，該車以只有700ml礦泉水瓶大小的鋰電池、12kg重的整車、3秒快速取放電池，4秒折疊整車，5大智能設(shè)計等特點，將帶來電動車行業(yè)的洗牌與革命。
國家重點鼓勵環(huán)保節(jié)能項目
據(jù)松吉公司開發(fā)部孫經(jīng)理介紹，第四代智能鋰電車根據(jù)國家重點鼓勵的環(huán)保節(jié)能產(chǎn)業(yè)目錄、電動車國標(biāo)要求和市場現(xiàn)實需求，圍繞前瞻性、實用性、數(shù)字化、智能化、時尚化、人性化的設(shè)計思路，立足于環(huán)保、節(jié)能、安全、輕便、時尚的設(shè)計理念，依托松吉在鋰電自行車領(lǐng)域的多年科技創(chuàng)新積淀，歷時一年多時間精心研制而成。
以顛覆電動車的決心做電動車
據(jù)了解，早在2012年松吉就因第二代鋰電車成功推向市場，引領(lǐng)騎行潮流而大放異彩，同年，松吉啟動了第三代鋰電車的研發(fā)項目，并于2013年全面推向市場，第三代鋰電車已經(jīng)在“輕量化”“便捷化”上有了變革性的進步，最突出的就是“快嵌式電池設(shè)計，能夠取放自如，充電自如”，這一創(chuàng)新突破解決了人們長久以來渴望便捷充電的的煩惱，即使是身居高樓的消費者，也不必抬著整車去充電，只需提起電池就可以自如充電。而對充電這一大難題的解決也創(chuàng)造了巨大的市場需求，據(jù)統(tǒng)計，第三代鋰電車自2013年推出，銷量一直穩(wěn)步增長。精干務(wù)實，具有戰(zhàn)略眼光的松吉人2015年再推出創(chuàng)新力作——第四的智能鋰電車，除了集歷代鋰電自行車的優(yōu)勢外，更富于科技元素“智能化”。
第四代智能鋰電車引領(lǐng)“輕量化”“智能化”“便捷化”趨勢
據(jù)介紹，第四代智能鋰電車已獲得了多項國家專利，與傳統(tǒng)電動車相比，第四代智能鋰電車在電機、電池、電路、電控、外形及結(jié)構(gòu)上實現(xiàn)了五大變革性創(chuàng)新。從目前第四代鋰電車的分享報告看，該車呈現(xiàn)出五大優(yōu)點：
一是綠色環(huán)保。采用鋰電池為動力源，鋰電池能量密度高、安全性能好、壽命長，同時也克服了傳統(tǒng)鉛酸蓄電池在制造、使用及放棄時均存在環(huán)境污染以及體積大、重量大、充電麻煩、使用壽命短等眾多缺點。
二是節(jié)能省心。經(jīng)測試，第四代智能鋰電車行駛一公里只花半分錢，節(jié)能更省電。該車能折疊，可隨身攜帶，解決了停車難的問題，同時折疊后車身短小，兩輛第四代智能鋰電車均可放入汽車后尾箱，讓出行方便省心。
三是強勁實用。第四的智能鋰電車采用高轉(zhuǎn)速智能電機為動力，電機內(nèi)部優(yōu)化齒輪結(jié)構(gòu)，兩倍動力扭矩，比傳統(tǒng)的電動車效率高出10%以上，同時智能輸出電量，讓騎行省電更輕松。
四是輕便時尚。整車采用高強度鋁合金車架，12寸車輪的車型，重量只有12kg(市面上的電動車車最輕的也在20kg以上)。
五是智能安全。電池、電機、控制器三位一體智能化設(shè)計，“智能定速”“智能修復(fù)”“智能騎行模式”“智能控制”“智能電池”等五大智能設(shè)計，使騎行操控更簡易，騎行舒適感更強，同時更加省電更安全。
第四代智能鋰電車“輕量化”“便捷化”“智能化”的三個特點代表了當(dāng)今時尚代步的新潮流、新趨勢，具有廣闊的發(fā)展空間和誘人的市場前景，該車廣泛適用于城市公交地鐵上班族、適齡學(xué)生、白領(lǐng)、游樂健身的老人等。
松吉公司董事長陳少裕先生說道，發(fā)展這一全新理念的第四代智能鋰電車對于解決城市日益嚴(yán)重的交通擁堵問題，節(jié)約能源，減少污染，節(jié)約停車用地，增加勞動就業(yè)，帶動鋰電池的生產(chǎn)和開發(fā)，都具有十分重要的意義，由此而帶興的綠色騎行文化也成為城市中一道亮麗的風(fēng)景。