現(xiàn)代汽車(Hyundai Motor)1月宣布與光州市(Gwangju)合作，要把該市變成韓國燃料電池業(yè)的基地。韓國總統(tǒng)樸槿惠近來也盛贊，燃料電池車為未來導(dǎo)向環(huán)?？萍嫉淖罴逊独?。如今據(jù)傳韓國環(huán)保署將出資發(fā)展燃料電池車和加氫站系統(tǒng)，要視這 4 個(gè)月的研究情況，7 月發(fā)布長期發(fā)展計(jì)劃。
據(jù)了解，韓國環(huán)保署有意推廣燃料電池車，目標(biāo) 2020 年時(shí)公營部門能使用至少 1000 輛燃料電池車和 10 個(gè)加氫站?，F(xiàn)代汽車的燃料電池車 Tucson ix FCEV，最近售價(jià)大砍 43%，LG Chem 等汽車零件廠也加速研發(fā)燃料電池，要是能找出新物質(zhì)取代昂貴白金作為催化劑，有望出現(xiàn)快速成長。
現(xiàn)代汽車 16 日攀漲 2.03% 收在 175,500 韓元，為 11 日以來收盤新高。
彭博社曾報(bào)道稱，豐田(Toyota)燃料電池車獲得日相安倍大力相挺，日本東京將斥資 452 億日元，補(bǔ)助燃料電池車和加氫站，目標(biāo) 2020 年東京奧運(yùn)時(shí)，能有 6000 輛燃料電池車趴趴走。
日本對燃料電池車的補(bǔ)助，多過中國、美國、歐洲對電動車的補(bǔ)貼。東京民眾買燃料電池車，將可獲得 300 萬日元補(bǔ)助，為該國對電動車補(bǔ)貼的 3 倍以上。