5日電池股價指數(shù)收167.32，環(huán)比上漲1.64%。今日指數(shù)平開高走。我國的新能源車大多數(shù)采用鋰電池，但鋰電池技術(shù)整體水平仍落后于美國和日本。在柳崇禧看來，我國要想在新能源汽車市場有所作為，必須突破電池的瓶頸。
關(guān)于電池股價指數(shù)
●電池股價指數(shù)是73只上市公司股票走勢所綜合形成的，分別涉及到鋰電池、錳酸鋰、鈷酸鋰、碳酸鋰、磷酸鐵鋰、三元材料、負極材料、電解液、六氟磷酸鋰、隔膜、電解銅箔、燃料電池、鎳氫電池、鉛酸電池和鎳氫電池材料。
●指數(shù)以2011年年終收盤日為基日，設(shè)為100點。指數(shù)的漲跌基本可以反映電池行業(yè)的整體趨勢，供大家參考。