3D打印可存儲(chǔ)、導(dǎo)電材料的確實(shí)一直是3D打印技術(shù)進(jìn)入電子行業(yè)的瓶頸。然而近來(lái)行業(yè)內(nèi)呈現(xiàn)了一種客觀的景象。3D打印可導(dǎo)電線材的研發(fā)、3D打印磁性可存儲(chǔ)材料的研發(fā)以及3D打印石墨烯電池正在研發(fā)，這些都為3D打印技術(shù)更深入應(yīng)用于電子行業(yè)起著至關(guān)重要的作用。日前，美國(guó)開發(fā)出一種3D打印燃料電池技術(shù)，使得陶瓷燃料電池技術(shù)成本降低。

      美國(guó)某大學(xué)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)開發(fā)出利用3D打印技術(shù)開發(fā)燃料電池的方法，即用一種特殊的墨水，我們通常稱為線材來(lái)對(duì)燃料電池各部件的制作。這些部件包括電池的陰陽(yáng)兩極、連接件以及電解質(zhì)。我們知道，燃料電池是一個(gè)化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的裝置，可持續(xù)供電。這種使用3D打印制造燃料電池方法將大大提高制作燃料電池的制作效率、降低制作電池的成本。

      3D打印燃料電池過(guò)程中，由于揮發(fā)程度以及凝固時(shí)間不一樣，3D打印材料會(huì)呈現(xiàn)一種半凝固狀態(tài)。半凝固狀態(tài)的打印對(duì)象可與打印成凝合在一起。目前該項(xiàng)技術(shù)正在反復(fù)實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，如果研究成功有望商業(yè)化。