3日上午，鹽城火車站公交站臺前，一批新能源公交車正在排隊檢測充電。據(jù)悉，這批新能源公交車為插電式氣電混合動力公交車，運行時氣、電相互作用，更加環(huán)保、節(jié)能、舒適，進(jìn)一步改善廣大乘客的出行條件，更能體現(xiàn)城市公交節(jié)能減排、改善城市空氣質(zhì)量的突出效果。

      新能源公交車，以綠為主色調(diào)，體現(xiàn)了“綠色”的理念，車型較為現(xiàn)代。與其他公交車不同，氣電混合動力公交車高度智能化，在低速階段(約20公里/每小時)時為純電力驅(qū)動，達(dá)到一定速度(20公里/每小時以上)時為燃?xì)獍l(fā)電機驅(qū)動。在遇到堵車或等交通信號燈時，可以啟動純電動模式，能有效減少發(fā)動機無效工作狀態(tài)，降低尾氣排放量。

      市公交總公司機務(wù)處負(fù)責(zé)人袁登譽表示，今年大市區(qū)新增300輛公交車中，210輛為新能源車輛，其中90輛為插電式油電混合動力公交車，120輛為插電式氣電混合動力公交車。目前90輛新能源車輛已投放市區(qū)線路運營，從使用情況看，新能源車輛降低了污染排放，節(jié)能效果明顯（與同車型相比，平均節(jié)油率達(dá)20%左右），提高了乘坐舒適性。120輛插電式氣電混合動力公交車也將于今年春節(jié)前陸續(xù)投放到線路營運。