面對日益嚴格的排放標準，各大汽車廠商相繼推出新能源車型，豐田憑借普銳斯早已打開了新能源市場。網(wǎng)通社匯總整理近期有關(guān)新能源的相關(guān)新聞獲悉：豐田、本田、起亞、現(xiàn)代以及三菱五大日韓車企將重點發(fā)力新能源市場，未來將推出包括卡羅拉、雷凌、飛度、新K5、雅閣、新歐藍德以及新索納塔在內(nèi)的7款混合動力新車。


      今年在一汽豐田新一代卡羅拉與廣汽豐田雷凌正式上市后，豐田官方表示，這兩款新車的混合動力版將在2015年正式與國內(nèi)消費者見面。同為日系品牌的本田在剛剛落幕的廣州車展上亮相了新雅閣混動版，預計在2016年內(nèi)國產(chǎn)上市。另外此前消息表示本田飛度混動版也將于兩年內(nèi)上市。除上述的四款國產(chǎn)混動車型，三菱歐藍德、起亞K5以及現(xiàn)代索納塔都將推出海外混動版，或?qū)⑷蘸笠雵鴥?nèi)。


     盡管混動車型還是一個新的細分市場，但豐田絕對算得上是研發(fā)混合動力車型的先導者。關(guān)于新一代卡羅拉混動版，一汽豐田常務(wù)副總經(jīng)理平野雅則曾透露，并不會采用與旗下普銳斯相同的1.8L混合動力。但是目前卡羅拉混動版在日本使用的是一臺1.5L發(fā)動機加電動機組成的混動系統(tǒng)，預計新一代卡羅拉混動車型有望搭載1.5L發(fā)動機匹配新ECVT變速箱的混合動力。廣汽豐田作為豐田在華的另一個合資公司，也將在明年推出雷凌混動車型。新車有望與卡羅拉采用相同的1.5L混合動力系統(tǒng)。