徐州公交購(gòu)置50臺(tái)新能源環(huán)保公交車，1日起投放在25路、26路公交線，車型為插電式混合動(dòng)力公交車。
更新后的公交車車身為12米，內(nèi)設(shè)座椅38個(gè)，更加寬敞明亮。車輛配置集中體現(xiàn)了高科技、智能、環(huán)保，并設(shè)有新型智能防夾車門、燃?xì)庑孤﹫?bào)警裝置、防盜報(bào)警逃生錘等車輛配置，使車輛運(yùn)行更加平穩(wěn)、安全，大大增加了乘客乘坐的舒適度，并降低了駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度。
該車型采用純電動(dòng)和天然氣兩種模式運(yùn)營(yíng)，時(shí)速22公里以下時(shí)為電動(dòng)模式，pm2.5綜合排放值降低了90%以上。與傳統(tǒng)燃油公交車相比，新車型除動(dòng)力燃料不同外，還省去了變速箱，增加了高壓電驅(qū)動(dòng)、超級(jí)電容組等系統(tǒng)，具有電機(jī)無(wú)極變速、自動(dòng)離合、排放低、噪聲小、制動(dòng)能量回收、燃料成本低等優(yōu)點(diǎn)。
年底前，徐州公交公司還將新購(gòu)一批雙層大巴，充實(shí)到1路、3路、11路、14路、73路、602路、608路等客流密集線路。
更新后的公交車車身為12米，內(nèi)設(shè)座椅38個(gè)，更加寬敞明亮。車輛配置集中體現(xiàn)了高科技、智能、環(huán)保，并設(shè)有新型智能防夾車門、燃?xì)庑孤﹫?bào)警裝置、防盜報(bào)警逃生錘等車輛配置，使車輛運(yùn)行更加平穩(wěn)、安全，大大增加了乘客乘坐的舒適度，并降低了駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度。
該車型采用純電動(dòng)和天然氣兩種模式運(yùn)營(yíng)，時(shí)速22公里以下時(shí)為電動(dòng)模式，pm2.5綜合排放值降低了90%以上。與傳統(tǒng)燃油公交車相比，新車型除動(dòng)力燃料不同外，還省去了變速箱，增加了高壓電驅(qū)動(dòng)、超級(jí)電容組等系統(tǒng)，具有電機(jī)無(wú)極變速、自動(dòng)離合、排放低、噪聲小、制動(dòng)能量回收、燃料成本低等優(yōu)點(diǎn)。
年底前，徐州公交公司還將新購(gòu)一批雙層大巴，充實(shí)到1路、3路、11路、14路、73路、602路、608路等客流密集線路。