內(nèi)飾方面，新車采用了極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)，其中控以及方向盤設(shè)計(jì)的非常有科技感，大量采用觸摸按鍵，此外新車還使用了高檔真皮材質(zhì)。新車還擁有一項(xiàng)有趣的識(shí)別配置，能夠根據(jù)車主的手機(jī)進(jìn)行識(shí)別，并根據(jù)此前設(shè)定自動(dòng)調(diào)整座椅位置、空調(diào)、導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)定，同時(shí)其后排座椅頭枕還能夠當(dāng)乘客進(jìn)入和離開時(shí)自動(dòng)展開和收縮。


     動(dòng)力方面，Prologue概念車搭載4.0TFSI雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出605馬力，峰值扭矩750N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是8速自動(dòng)變速箱，此外新車還采用了quattro四驅(qū)系統(tǒng)，新車的0-100km/h加速僅為3.7秒。


      在奧迪Prologue上，還應(yīng)用了其48V MHEV低壓電動(dòng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)的理念就是利用48V鋰離子電池儲(chǔ)存再生制動(dòng)產(chǎn)生的能量，后者將汽車的動(dòng)能轉(zhuǎn)變成電能來電池充電，然后用它為同一條48V線路上的所有設(shè)備供電或者向下變?yōu)?2V線路，最終提高了汽車效率和燃油續(xù)航力。據(jù)官方數(shù)據(jù)，奧迪Prologue的油耗為8.6L/100km。