從青島特銳德汽車充電有限公司獲悉，由該公司研發(fā)的世界首創(chuàng)電動汽車智能群充電系統(tǒng)已經(jīng)進(jìn)入實質(zhì)應(yīng)用階段，目前已經(jīng)在米羅灣等小區(qū)試點建設(shè)完成覆蓋100多個車位的充電終端，其與黃島公交集團(tuán)合作建設(shè)的薛家島充電站目前已經(jīng)投入使用。

      此前青島市電動公交汽車主要通過換電站充電，即通過更換電池為電動公交補(bǔ)給電量，而使用該充電系統(tǒng)的電動汽車在接入電源后可直接充電，并可最多一次性給40輛電動汽車充電，實現(xiàn)群管群控。目前薛家島充電站一共建設(shè)有7個90千瓦的直流快充終端，1天可服務(wù)80車次的車充電，一次可為7輛車充電，充電時間為一個半小時。

      據(jù)悉，特銳德已經(jīng)在居民小區(qū)試點建設(shè)群充電系統(tǒng)，“和充電樁不同，這種充電系統(tǒng)實現(xiàn)了無樁充電，充電時，用戶從地上這個高度為10厘米左右的終端上取出充電槍即可。這個充電終端不怕碰撞、下雨、碾壓，既節(jié)省了空間，也避免倒車時發(fā)生碰撞。”汽車接入充電槍之后，通過掃描終端上的二維碼，能夠顯示附近可用充電終端、電價等信息，確認(rèn)后可立即充電。工作人員介紹，在未來群充電系統(tǒng)配備的手機(jī)APP上，還可以查詢、導(dǎo)航附近可用充電站、汽車充電狀態(tài)，并可實現(xiàn)預(yù)約充電時間，利用低谷電充電等功能。